[發(fā)明專利]軸承端面打磨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810265116.6 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108687589B | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王作棟 | 申請(專利權)人: | 寧波高新區(qū)新柯保汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B7/16 | 分類號: | B24B7/16;B24B41/00;B24B41/06;B24B55/06;B24B55/00;B24B41/02;B24B47/04 |
| 代理公司: | 50217 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑板 豎桿 支撐框 打磨裝置 軸承端面 磁鐵塊 活塞板 夾持件 連動件 連通管 連通件 橫桿 擋塊 鉸接 轉(zhuǎn)軸 打磨 軸承 設備技術領域 橫桿兩端 滑動連接 軸線對稱 打磨件 夾緊塊 手翻動 拋光 齒輪 齒條 磨削 相抵 受傷 | ||
本發(fā)明屬于用于磨削或拋光的設備技術領域,公開了一種軸承端面打磨裝置,包括支撐框、第一滑板、第二滑板和擋塊;擋塊上設有第一磁鐵塊,第一滑板上設有第二磁鐵塊;還包括夾持件、連動件和連通件;夾持件包括兩根關于支撐框的軸線對稱的轉(zhuǎn)軸,兩根轉(zhuǎn)軸的一端設有夾緊塊,還包括兩個齒輪和齒條;連動件包括橫桿、鉸接在橫桿兩端的第一豎桿和第二豎桿,橫桿鉸接在支撐框上;第一豎桿固定在第一滑板上,第二豎桿固定在第二滑板上;連通件包括連通管和兩塊滑動連接在連通管內(nèi)的活塞板;還包括與活塞板相抵的打磨件。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術將軸承的一面打磨完成后,需要工人用手翻動軸承,再對其另一面進行打磨,易造成工人受傷的問題。
技術領域
本發(fā)明屬于用于磨削或拋光的設備領域,具體涉及一種軸承端面打磨裝置。
背景技術
軸承,是當代機械設備中的一種重要零部件,主要用于支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),從而降低機械體的磨損,同時確保機械體的回轉(zhuǎn)精度高。在摩托車生產(chǎn)的過程中,常需要使用軸承,固定曲軸、凸輪軸等機械旋轉(zhuǎn)體。
軸承加工完成后,端面通常會存在毛刺,為提高軸承的精度,需要對軸承的端面進行打磨?,F(xiàn)有的打磨裝置通常包括工作臺、夾持件、打磨頭和驅(qū)動打磨頭轉(zhuǎn)動的電機。使用時,利用夾持件將軸承固定在工作臺上,再啟動電機,使得電機驅(qū)動打磨頭轉(zhuǎn)動,并使打磨頭與軸承接觸,實現(xiàn)對軸承端面的打磨。
但是,上述技術方案還存在以下技術問題:通常軸承的兩個端面均會存在毛刺,利用上述裝置打磨軸承,在打磨完成一面后,需要工人用手翻動軸承,再對軸承的另一面進行打磨,在翻動軸承的過程中,工人易與打磨頭接觸,從而易造成工人受傷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明意在提供一種軸承端面打磨裝置,以解決現(xiàn)有技術將軸承的一面打磨完成后,需要工人用手翻動軸承,再對其另一面進行打磨,易造成工人受傷的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案,軸承端面打磨裝置,
包括支撐框、滑動連接在支撐框上的第一滑板和第二滑板,第一滑板位于第二滑板上方,支撐框位于第一滑板和第二滑板之間的側(cè)壁上設有出氣口;支撐框的頂部設有擋塊,擋塊上設有第一磁鐵塊,第一滑板上設有與第一磁鐵塊相吸引的第二磁鐵塊;還包括夾持件、連動件和連通件;夾持件包括兩根貫穿支撐框側(cè)壁的轉(zhuǎn)軸,兩根轉(zhuǎn)軸關于支撐框的軸線對稱,且兩根轉(zhuǎn)軸相靠近的一端均設有夾緊塊,兩個夾緊塊上設有相吸引的磁鐵層;還包括兩個轉(zhuǎn)動連接在支撐框外壁上的齒輪,齒輪與轉(zhuǎn)軸通過花鍵連接;支撐框設有齒輪的外壁上均滑動連接有與齒輪嚙合的齒條;連動件包括橫桿和分別鉸接在橫桿兩端的第一豎桿、第二豎桿,支撐框內(nèi)設有支柱,橫桿鉸接在支柱上;第一豎桿貫穿第二滑板,且第一豎桿遠離橫桿的一端固定在第一滑板的底部,第二豎桿遠離橫桿的一端固定在第二滑板的底部;第二豎桿距離橫桿鉸接點的距離為第一豎桿距離橫桿鉸接點的三倍;連通件包括連通管和兩塊滑動連接在連通管內(nèi)的活塞板,連通管的一端與支撐框的下部連通,連通管的另一端位于支撐框的上方,且與支撐框垂直;上方的活塞板與連通管側(cè)壁之間設有彈性件,還包括打磨件,打磨件與活塞板之間也設有彈性件。
本方案技術特征的技術效果:
支撐框上的第一滑板用于放置軸承,擋塊用于避免第一滑板脫離支撐框。擋塊上的第一磁鐵塊吸引第一滑板上的第二磁鐵塊,當軸承放置在第一滑板上時,第一磁鐵塊對第二磁鐵塊的吸引力,克服軸承的重力,使得第一滑板保持靜止。
夾持件用于夾緊軸承,兩塊夾緊塊上的磁鐵層相互吸引,使得兩塊夾緊塊分別向軸承方向移動,并與軸承的外壁相貼,從而實現(xiàn)對軸承的固定。轉(zhuǎn)軸與齒輪通過花鍵連接,能使得夾緊塊移動對軸承進行夾緊時,能使得轉(zhuǎn)軸與齒輪相對滑動,同時齒輪轉(zhuǎn)動時能夠帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。齒條移動能帶動齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,夾緊塊將轉(zhuǎn)軸夾緊,因此轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動能使得夾緊塊帶動軸承轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)軸承的翻面。
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