[發(fā)明專利]軸承端面打磨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810265116.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-03-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108687589B | 公開（公告）日： | 2019-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王作棟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寧波高新區(qū)新柯保汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B24B7/16 | 分類號(hào)： | B24B7/16;B24B41/00;B24B41/06;B24B55/06;B24B55/00;B24B41/02;B24B47/04 |
| 代理公司： | 50217 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑板 豎桿 支撐框 打磨裝置 軸承端面 磁鐵塊 活塞板 夾持件 連動(dòng)件 連通管 連通件 橫桿 擋塊 鉸接 轉(zhuǎn)軸 打磨 軸承 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 橫桿兩端 滑動(dòng)連接 軸線對(duì)稱 打磨件 夾緊塊 手翻動(dòng) 拋光 齒輪 齒條 磨削 相抵 受傷 | ||
1.軸承端面打磨裝置，其特征在于：包括支撐框、滑動(dòng)連接在支撐框上的第一滑板和第二滑板，第一滑板位于第二滑板上方，支撐框位于第一滑板和第二滑板之間的側(cè)壁上設(shè)有出氣口；支撐框的頂部設(shè)有擋塊，擋塊上設(shè)有第一磁鐵塊，第一滑板上設(shè)有與第一磁鐵塊相吸引的第二磁鐵塊；還包括夾持件、連動(dòng)件和連通件；
夾持件包括兩根貫穿支撐框側(cè)壁的轉(zhuǎn)軸，兩根轉(zhuǎn)軸關(guān)于支撐框的軸線對(duì)稱，且兩根轉(zhuǎn)軸相靠近的一端均設(shè)有夾緊塊，兩個(gè)夾緊塊上設(shè)有相吸引的磁鐵層；還包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐框外壁上的齒輪，齒輪與轉(zhuǎn)軸通過花鍵連接；支撐框設(shè)有齒輪的外壁上均滑動(dòng)連接有與齒輪嚙合的齒條；
連動(dòng)件包括橫桿和分別鉸接在橫桿兩端的第一豎桿、第二豎桿，支撐框內(nèi)設(shè)有支柱，橫桿鉸接在支柱上；第一豎桿貫穿第二滑板，且第一豎桿遠(yuǎn)離橫桿的一端固定在第一滑板的底部，第二豎桿遠(yuǎn)離橫桿的一端固定在第二滑板的底部；第二豎桿距離橫桿鉸接點(diǎn)的距離為第一豎桿距離橫桿鉸接點(diǎn)的三倍；
連通件包括連通管和兩塊滑動(dòng)連接在連通管內(nèi)的活塞板，連通管的一端與支撐框的下部連通，連通管的另一端位于支撐框的上方，且與支撐框垂直；上方的活塞板與連通管側(cè)壁之間設(shè)有彈性件，還包括打磨件，打磨件與活塞板之間也設(shè)有彈性件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承端面打磨裝置，其特征在于：所述打磨件包括支架、打磨頭、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，支架位于支撐框上方，轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿支架；打磨頭位于支架下方，電機(jī)滑動(dòng)連接在連通管內(nèi)壁，且電機(jī)與支架之間設(shè)有彈性件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承端面打磨裝置，其特征在于：所述出氣口上連接有除塵管，除塵管遠(yuǎn)離出氣口的一端位于支撐框上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承端面打磨裝置，其特征在于：所述兩塊夾緊塊相對(duì)的一面為圓弧面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承端面打磨裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸位于支撐框外的一端設(shè)有限位塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸承端面打磨裝置，其特征在于：所述第一滑板的上表面設(shè)有安裝槽。
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