[發(fā)明專利]一種新型高效的制動(dòng)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810264819.7
• 申請(qǐng)日: 2018-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN108488263A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛廣喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣德盛源電器有限公司
• 主分類號(hào): F16D55/225
• 分類號(hào): F16D55/225;F16D65/847;F16D121/04
• 代理公司: 合肥鼎途知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

1.一種新型高效的制動(dòng)器，包括制動(dòng)圈(1)、制動(dòng)輪(3)和制動(dòng)油缸(7)，其特征在于：所述制動(dòng)輪(3)左右兩側(cè)設(shè)有制動(dòng)圈(1)，所述制動(dòng)圈(1)上下兩端固定設(shè)有制動(dòng)夾塊(9)，所述制動(dòng)夾塊(9)右側(cè)設(shè)有制動(dòng)油缸(7)，所述制動(dòng)油缸(7)左側(cè)滑動(dòng)連接有活塞(8)，所述活塞(8)的左端與制動(dòng)夾塊(9)的右端固定連接，所述制動(dòng)夾塊(9)中間開有復(fù)位孔(10)，所述復(fù)位孔(10)中間設(shè)有復(fù)位裝置，所述制動(dòng)圈(1)中間外壁上固定設(shè)有安裝耳(4)，所述安裝耳(4)上設(shè)有安裝孔(5)，所述制動(dòng)圈(1)的內(nèi)壁上固定設(shè)有剎車摩擦片(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高效的制動(dòng)器，其特征在于：所述復(fù)位裝置包括彈簧(12)、伸縮桿(14)，套筒(15)和活動(dòng)板(13)，所述套筒(15)左端固定連接在活塞(8)上，所述套筒(15)內(nèi)部設(shè)有彈簧(12)，所述彈簧(12)的左端固定連接在套筒(15)的左側(cè)內(nèi)壁上，所述彈簧(12)的右側(cè)固定連接在活動(dòng)板(13)的左側(cè)上，所述活動(dòng)板(13)的右側(cè)固定設(shè)有伸縮桿(14)，所述伸縮桿(14)的右端穿過套筒(15)與右側(cè)復(fù)位裝置的活動(dòng)板(13)左側(cè)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高效的制動(dòng)器，其特征在于：所述制動(dòng)圈(1)上設(shè)有多個(gè)散熱孔(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高效的制動(dòng)器，其特征在于：所述制動(dòng)輪(3)與車輪固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高效的制動(dòng)器，其特征在于：所述制動(dòng)輪(3)上設(shè)有導(dǎo)熱層(16)。