[發明專利]一種加工制動鼓的車床在審
| 申請號: | 201810264815.9 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108515192A | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 盛廣喜 | 申請(專利權)人: | 廣德盛源電器有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23B3/30;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 葉丹 |
| 地址: | 242200 安徽省宣城*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 車體 制動鼓 車床 第二滑塊 第一滑塊 控制面板 傳動箱 上端 滑臺 刀具 驅動電機 三抓卡盤 傳動 夾緊 下端 右壁 支架 加工 平行 | ||
本發明公開了一種加工制動鼓的車床,包括車體,所述車體上端左側設有傳動箱,所述傳動箱內下端左側設有驅動電機,所述傳動箱右壁上設有用于夾緊制動鼓的三抓卡盤,所述車體右側上端設有平行的第一導軌和第二導軌,所述第一導軌上設有第一滑臺,所述第一滑臺上固定設有第三導軌,所述第三導軌上設有第一滑塊,所述第一滑塊左側固定安裝有第一刀具,所述第二導軌上設有第二滑臺,所述第二滑臺上固定設有第四導軌,所述第四導軌上安裝有第二滑塊,所述第二滑塊左側固定安裝有第二刀具,所述車體右側前端設有控制面板,所述控制面板固定安裝在支架上,本發明產品,結構簡單,實用性強,安全性高,效果好,利于推廣。
技術領域
本發明涉及制動鼓加工領域,具體為一種加工制動鼓的車床。
背景技術
制動鼓是鼓式制動器的摩擦偶件,除應具有作為構件所需要的強度和剛度外,還應有盡可能高而穩定的摩擦系數,以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等,現在的制動鼓加工大多是工件轉動,一把刀具先進行車內端面,內端面車好后再進行外端面的車操作,這樣增加了工件加工的時間,在換刀時對刀的過程中會增加誤差,導致工件的最終結果會不合格等情況。
發明內容
本發明的目的在于提供一種加工制動鼓的車床,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種加工制動鼓的車床,包括車體,所述車體上端左側設有傳動箱,所述傳動箱內下端左側設有驅動電機,所述傳動箱右壁上設有用于夾緊制動鼓的三抓卡盤,所述車體右側上端設有平行的第一導軌和第二導軌,所述第一導軌上設有第一滑臺,所述第一滑臺上固定設有第三導軌,所述第三導軌上設有第一滑塊,所述第一滑塊左側固定安裝有第一刀具,所述第二導軌上設有第二滑臺,所述第二滑臺上固定設有第四導軌,所述第四導軌上安裝有第二滑塊,所述第二滑塊左側固定安裝有第二刀具,所述車體右側前端設有控制面板,所述控制面板固定安裝在支架上,所述支架與車體前壁固定連接,所述車體下端設有減震座。
優選的,所述三抓卡盤轉動安裝在車體右壁上,所述驅動電機通過傳動連接帶動三抓卡盤轉動。
優選的,所述第一滑臺左右滑動連接在第一導軌上,所述第一滑塊前后滑動連接在第三導軌上,所述第二滑臺左右滑動連接在第二導軌上,所述第二滑塊前后滑動連接在第四導軌上。
優選的,所述第一滑臺和第二滑臺上均安裝有噴油管。
優選的,所述減震座上設有多個減震裝置,所述減震裝置包括伸縮柱、圓筒和彈簧,所述伸縮柱上端與車體底端面固定連接,所述伸縮柱下方設有圓筒,所述圓筒下端與減震座固定連接,所述圓筒內部設有彈簧,所述彈簧下端固定連接在圓筒底部,所述彈簧上端與穿過圓筒上端的伸縮柱固定連接。
優選的,所述減震座底部設有橡膠坐墊。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明結構可靠,原理易懂易于操作。兩把刀具同時工作,節省了制動鼓加工的時間,避免了加工不同表面需要換刀,換刀對刀時產生的誤差,滑臺上安裝的噴油管可以調整其位置,工作時向刀具噴油,保護好刀具延長其使用壽命,底座設有的減震座能夠很好的減小機床的震動,為刀具進給提供更好的穩定環境,本發明產品,結構簡單,實用性強,安全性高,效果好,利于推廣。
附圖說明
圖1為一種加工制動鼓的車床的結構示意圖;
圖2為一種加工制動鼓的車床的俯視結構示意圖;
圖3為一種加工制動鼓的車床的圖1的A區放大圖。
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