[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機的氣門驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810264208.2
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108691593B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 帕特里克·奧爾瑟;托爾斯騰·伊內(nèi);馬庫斯·瓦爾希
• 申請（專利權(quán)）人: 馬勒國際有限公司
• 主分類號: F01L1/12
• 分類號: F01L1/12;F01L13/00;F01L1/047
• 代理公司: 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 翟國明

本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機的氣門驅(qū)動裝置(1)，?包括凸輪軸(2)，在該凸輪軸上，至少一個第一凸輪(5a)和軸向相鄰的至少一個第二凸輪(5b)以旋轉(zhuǎn)固定的方式布置，?包括凸輪從動件(3)，該凸輪從動件能通過調(diào)節(jié)裝置(4)在第一位置與第二位置之間軸向調(diào)節(jié)，?其中，調(diào)節(jié)裝置(4)包括可調(diào)節(jié)的第一接合元件(6a)，該第一接合元件能與設置在凸輪軸(2)上的第一滑動引導件(7a)配合，用于將凸輪從動件(3)從第一位置調(diào)節(jié)到第二位置中，?其中，調(diào)節(jié)裝置(4)包括可調(diào)節(jié)的第二接合元件(6b)，該第二接合元件能與設置在凸輪軸(2)上的第二滑動引導件(7b)配合，用于將凸輪從動件(3)從第二位置調(diào)節(jié)到第一位置中，?其中，第一接合元件(6a)和第二接合元件(6b)可以分別在切換位置與非活動位置之間調(diào)節(jié)，在該非活動位置中，消除了該配合，?其中，調(diào)節(jié)裝置(4)包括接頭致動器(8)，用于可選性地將第一或第二接合元件(6a、6b)調(diào)節(jié)到切換位置中。

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機的氣門驅(qū)動裝置以及包括這種氣門驅(qū)動裝置的內(nèi)燃機。

背景技術

借助于可調(diào)節(jié)的通用氣門驅(qū)動裝置(其可以包括具有不同凸輪行程的兩個凸輪)，內(nèi)燃機的氣缸可以以兩種不同的操作模式操作。如果只使用單個凸輪而不是具有不同行程的兩個凸輪，并且如果使用沒有凸輪行程的基圓—而不是第二凸輪—則可以借助于氣門驅(qū)動裝置關閉氣缸。在這種關閉狀態(tài)下，與氣缸的氣體交換閥聯(lián)接的凸輪從動件不與單個凸輪配合，而與所述基圓配合，從而氣體交換閥不受控制。

這種氣門驅(qū)動裝置例如從DE19945340A1知曉。

為了在兩種操作模式之間切換，在通常的氣門驅(qū)動裝置的情況下，在兩個軸向位置之間調(diào)節(jié)凸輪從動件。在普通氣門驅(qū)動裝置的情況下，借助于兩個致動器進行調(diào)節(jié)。由此使用用于將氣門驅(qū)動裝置從第一軸向位置調(diào)節(jié)到第二軸向位置中的第一致動器。使用另外的第二致動器將凸輪從動件從第二軸向位置調(diào)節(jié)回到第一軸向位置中。在這種普通氣門驅(qū)動裝置的情況下，由于使用兩個致動器，所以它們構(gòu)造得較大，這證明是不利的，與此相關的是較高的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是在開發(fā)氣門驅(qū)動裝置時展示新的方式。特別地，將創(chuàng)造一種氣門驅(qū)動裝置，其特征在于生產(chǎn)成本的降低以及對安裝空間需求的減少。

因此，本發(fā)明的基本思想是為氣門驅(qū)動裝置僅配備單個致動器，該致動器可以用于將凸輪從動件從第一軸向位置調(diào)節(jié)到第二軸向位置中，反之亦然，因此從第二軸向位置調(diào)節(jié)回到第一軸向位置中。根據(jù)本發(fā)明，這種致動器是調(diào)節(jié)裝置的一部分，該調(diào)節(jié)裝置包括兩個接合元件和兩個滑動引導件。第一接合元件和相應的第一滑動引導件用于將凸輪從動件從第一位置調(diào)節(jié)到第二位置中。第二接合元件和相應的第二滑動引導件用于將凸輪從動件從第二位置調(diào)節(jié)到第一軸向位置中。兩個接合元件均由共同的致動器控制，為此目的，致動器可以可選地與第一或第二接合元件操作連接。

因此，在這里提出的氣門驅(qū)動裝置的情況下，可以省略兩個分開的致動器的設置(就像通常的氣門驅(qū)動裝置那樣)。這在氣門驅(qū)動裝置的生產(chǎn)中導致顯著的成本優(yōu)勢。

根據(jù)本發(fā)明的用于內(nèi)燃機的氣門驅(qū)動裝置包括凸輪軸，在該凸輪軸上，第一凸輪和軸向相鄰的第二凸輪以旋轉(zhuǎn)固定的方式布置。氣門驅(qū)動裝置還包括凸輪從動件，該凸輪從動件可以通過調(diào)節(jié)裝置在第一位置與第二位置之間軸向調(diào)節(jié)。在第一位置中，凸輪從動件與第一凸輪驅(qū)動連接，而在第二位置中，與第二凸輪驅(qū)動連接。調(diào)節(jié)裝置包括可調(diào)節(jié)的第一接合元件，該第一接合元件可以與設置在凸輪軸上的第一滑動引導件配合，用于將凸輪從動件從第一位置軸向調(diào)節(jié)到第二位置中。調(diào)節(jié)裝置還包括可調(diào)節(jié)的第二接合元件，該第二接合元件與設置在凸輪軸上的第二滑動引導件配合，用于將凸輪從動件從第二位置調(diào)節(jié)到第一位置中。第一接合元件和第二接合元件可以分別在切換位置與非活動位置之間調(diào)節(jié)，在該切換位置中，相應的接合元件與對應的滑動引導件配合，而在該非活動位置中消除了該配合。

在切換位置中，第一接合元件優(yōu)選地與第一滑動引導件接合，并且在非活動位置中布置成與第一滑動引導件相距一定距離。如作適當變動，也優(yōu)選地適用于第二接合元件。