[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機(jī)的氣門驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810264208.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108691593B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 帕特里克·奧爾瑟;托爾斯騰·伊內(nèi);馬庫(kù)斯·瓦爾希 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬勒國(guó)際有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/12 | 分類號(hào): | F01L1/12;F01L13/00;F01L1/047 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟國(guó)明 |
| 地址: | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機(jī) 氣門 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
1.一種用于內(nèi)燃機(jī)的氣門驅(qū)動(dòng)裝置(1),
-包括凸輪軸(2),在所述凸輪軸上,至少一個(gè)第一凸輪(5a)和軸向相鄰的至少一個(gè)第二凸輪(5b)以旋轉(zhuǎn)固定的方式布置,
-包括凸輪從動(dòng)件(3),所述凸輪從動(dòng)件能通過(guò)調(diào)節(jié)裝置(4)在第一位置與第二位置之間軸向調(diào)節(jié),其中,在所述第一位置中,所述凸輪從動(dòng)件(3)與所述至少一個(gè)第一凸輪(5a)驅(qū)動(dòng)連接,并且在所述第二位置中與所述至少一個(gè)第二凸輪(5b)驅(qū)動(dòng)連接,
-其中,所述調(diào)節(jié)裝置(4)包括可調(diào)節(jié)的第一接合元件(6a),所述第一接合元件能與設(shè)置在所述凸輪軸(2)上的第一滑動(dòng)引導(dǎo)件(7a)配合,用于將所述凸輪從動(dòng)件(3)從所述第一位置調(diào)節(jié)到所述第二位置中,
-其中,所述調(diào)節(jié)裝置(4)包括可調(diào)節(jié)的第二接合元件(6b),所述第二接合元件能與設(shè)置在所述凸輪軸(2)上的第二滑動(dòng)引導(dǎo)件(7b)配合,用于將所述凸輪從動(dòng)件(3)從所述第二位置調(diào)節(jié)到所述第一位置中,
-其中,所述第一接合元件(6a)和所述第二接合元件(6b)能分別在切換位置與非活動(dòng)位置之間調(diào)節(jié),在所述切換位置中,所述接合元件(6a、6b)與相應(yīng)的滑動(dòng)引導(dǎo)件(7a、7b)配合,而在所述非活動(dòng)位置中,消除了該配合,
-其中,所述調(diào)節(jié)裝置(4)包括接頭致動(dòng)器(8),用于選擇性地將所述第一或第二接合元件(6a、6b)調(diào)節(jié)到相應(yīng)的切換位置中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門驅(qū)動(dòng)裝置,
其特征在于,
-所述接頭致動(dòng)器(8)能在第一致動(dòng)器位置與第二致動(dòng)器位置之間軸向調(diào)節(jié),其中,所述接頭致動(dòng)器(8)在所述第一致動(dòng)器位置中與所述第一接合元件(6a)配合,而在所述第二致動(dòng)器位置中與所述第二接合元件(6b)配合,
-所述接頭致動(dòng)器(8)能調(diào)節(jié)到所述第一致動(dòng)器位置與所述第二致動(dòng)器位置之間的至少一個(gè)中間位置中,在所述至少一個(gè)中間位置中,所述接頭致動(dòng)器(8)既不與所述第一接合元件(6a)配合,也不與所述第二接合元件(6b)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣門驅(qū)動(dòng)裝置,
其特征在于,
-所述接頭致動(dòng)器(8)和所述凸輪從動(dòng)件(3)能沿接頭軸向方向(A)調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣門驅(qū)動(dòng)裝置,
其特征在于,
-所述接頭致動(dòng)器(8)包括致動(dòng)器殼體(9),所述接頭致動(dòng)器(8)的致動(dòng)器元件(10)以軸向可調(diào)節(jié)且部分的方式容納在所述致動(dòng)器殼體中,
-所述接頭致動(dòng)器(8)具有用于與所述第一接合元件(6a)配合的第一軸向元件部段(11a)和用于與所述第二接合元件(6b)配合的第二軸向元件部段(11b),
-所述第一軸向元件部段(11a)至少在所述第一致動(dòng)器位置中從所述致動(dòng)器殼體(9)突出,而所述第二軸向元件部段(11b)至少在所述第二致動(dòng)器位置中從所述致動(dòng)器殼體突出,用于與相應(yīng)的接合元件(6a、6b)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣門驅(qū)動(dòng)裝置,
其特征在于,
所述第一軸向元件部段(11a)是所述致動(dòng)器元件(10)的第一軸向端部段(12a),而所述第二軸向元件部段(11b)是所述致動(dòng)器元件(10)的第二軸向端部段(12b),其與所述第一軸向端部段(12a)軸向相對(duì)地定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣門驅(qū)動(dòng)裝置,
其特征在于,
在所述致動(dòng)器殼體(9)中構(gòu)造容納部(14),構(gòu)造為開(kāi)關(guān)棒(13)的所述致動(dòng)器元件(10)以可軸向調(diào)節(jié)的方式容納在所述容納部中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣門驅(qū)動(dòng)裝置,
其特征在于,
所述容納部(14)包括兩個(gè)通路開(kāi)口(15a、15b),所述通路開(kāi)口布置在所述致動(dòng)器殼體(9)的彼此相對(duì)的軸向前側(cè)(16a、16b)上,并且所述致動(dòng)器元件(10)或所述開(kāi)關(guān)棒(13)分別通過(guò)所述通路開(kāi)口接合。
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F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
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