[發明專利]一種強力雙碟剎系統在審
| 申請號: | 201810261811.5 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108425966A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 梁芳文 | 申請(專利權)人: | 梁芳文 |
| 主分類號: | F16D55/40 | 分類號: | F16D55/40;F16D55/22;F16D65/847;F16D66/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 宋業萍 |
| 地址: | 547100 廣西壯族自治區河池市環江毛*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動盤 后橋 制動鉗總成 碟剎系統 盤體 制動鉗支架 剎車 車輛剎車裝置 間隔設置 空氣流通 散熱效果 制動系統 制動效果 散熱孔 剎車盤 碟剎 制動 汽車 | ||
1.一種強力雙碟剎系統,其特征在于:包括后橋和兩個制動盤,兩個所述制動盤間隔設置并固定在所述后橋的一端,所述后橋上還固設有兩個制動鉗支架,兩個所述制動鉗支架遠離后橋的一端均設有制動鉗總成,兩個所述制動盤的一部分分別置于兩個所述制動鉗總成內,所述制動鉗總成可對制動盤制動;
每一所述制動盤均包括兩個盤體,兩個所述盤體之間設有若干連接柱,所述連接柱的兩端分別與兩個所述盤體的內側固定連接;每一所述盤體上異于所述連接柱處開設有若干散熱孔,所述散熱孔相對所述盤體圓心對稱且從所述盤體圓心向盤體外邊緣延伸分布。
2.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:每一所述制動鉗總成包括制動鉗、兩個磨剎片、進油口以及兩個活塞,所述制動鉗的兩端分別與兩個所述磨剎片固定連接,兩個所述活塞的一端分別與所述進油口連通,兩個所述活塞的另一端分別與兩個所述磨剎片相接觸,兩個所述磨剎片分別位于所述制動盤的兩側。
3.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:兩個所述剎車盤之間的間距為8-12cm。
4.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:所述制動鉗支架與所述后橋通過螺栓固定。
5.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:每一所述盤體的厚度均為2.5-3cm。
6.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:兩個所述盤體之間的間距為1-2cm。
7.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:所述連接柱的底面直徑為2-3cm。
8.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:所述散熱孔的直徑為5-6mm。
9.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:每一所述盤體的內側面上均設有溫度傳感器,所述溫度傳感器用于監測所述盤體的表面溫度,所述溫度傳感器與駕駛室計算機通過無線連接。
10.根據權利要求1所述的強力雙碟剎系統,其特征在于:每一所述制動盤的其中一所述盤體的內側面上還間隔設有壓力傳感器和位移傳感器,所述壓力傳感器和位移傳感器分別監測兩個所述盤體的壓力變形以及兩個所述盤體之間的間距,所述壓力傳感器和位移傳感器均與駕駛室計算機通過無線連接。
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