[發明專利]一種主軸軸芯裝配結構

在審

• 申請號: 201810260460.6
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN108436114A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 陳文泉
• 申請（專利權）人: 東莞市科隆實業有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q11/12;B23Q11/00
• 代理公司: 廣東眾達律師事務所 44431
• 代理人: 王世罡

1.一種主軸軸芯裝配結構，包括軸芯、拉桿、主軸本體、軸芯后螺母、后軸承座和氣缸，所述的軸芯套于拉桿外部，且由軸芯后螺母固定軸芯與拉桿的相對位置，其特征在于：所述的軸芯在前后兩端分別套有可調節的雙層平衡環；所述的后軸承座一端面設有循環冷卻入口孔和循環冷卻出口孔，所述的主軸本體側面設有形成循環回路的多條相互連通的水槽通道，所述的循環回路的兩端部分別與循環冷卻入口孔和循環冷卻出口孔相接通。

2.根據權利要求1所述的一種主軸軸芯裝配結構，其特征在于：主軸本體位于其中兩條相鄰的水槽通道之間設有一條通氣槽，該通氣槽兩側的水槽通道之間通過一“V”形通道相互連通，且主軸本體與后軸承座之間形成密閉空間。

3.根據權利要求2所述的一種主軸軸芯裝配結構，其特征在于：所述的后軸承座圍繞外側面設有凹陷的“U”型水路槽，“U”型水路槽的兩側由一阻隔螺絲及主軸本體內側面相互結合而隔絕，所述的“U”型水路槽的一端部與循環冷卻入口孔相接通，另一端部與主軸本體的水槽通道相接通。

4.根據權利要求2所述的一種主軸軸芯裝配結構，其特征在于：所述的后軸承座上還設有塵封接口，所述的塵封接口與通氣槽相接通，主軸軸芯的前蓋內側與軸芯前螺母之間固定有一吹氣環，軸芯前螺母的外側面自內向外逐漸收縮，所述吹氣環設有多個吹氣孔，且各吹氣孔與軸芯前螺母的外側面之間形成一角度。

5.根據權利要求1所述的一種主軸軸芯裝配結構，其特征在于：所述的后螺母的后端裝有齒輪碼盤。

6.根據權利要求1所述的一種主軸軸芯裝配結構，其特征在于：所述的氣缸包括氣缸底座和四片分隔環，各分隔環分隔氣缸底座的內部空間而形成四層，各分隔環的內側面設有一凹槽，且底部設有與外界及凹槽相連通的排氣孔。

7.根據權利要求1所述的一種主軸軸芯裝配結構，其特征在于：所述的主軸本體還設有切削冷卻管路，所述的前蓋內側設有異形環槽，切削液通過相互連通的切削冷卻管路與異形環槽而噴出。