[發明專利]車輛充電控制裝置和方法以及車輛充電系統在審
| 申請號: | 201810256947.7 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN110015113A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 徐吉源;樸鐘鎬;尹大仲 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60L53/68 | 分類號: | B60L53/68;B60L53/12;B60L58/12;B60W30/06 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;張微 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電車位 停車場控制系統 車輛充電 控制裝置 用戶終端 空置 車輛充電系統 車輛移動 停車場 充電控制器 停車控制器 發送信號 停車功能 無線充電 自動移動 通信器 停車 | ||
1.一種車輛充電控制裝置,包括:
通信器,向停車場控制系統和用戶終端發送信號以及從所述停車場控制系統和用戶終端接收信號,所述停車場控制系統位于包含充電車位和非充電車位的停車場中;
遠程停車控制器,當車輛位于停車場的非充電車位中時,根據從用戶終端接收到的信號來啟動所述車輛的自動移動并停車功能,當充電車位中有空置充電車位時,從所述停車場控制系統接收充電車位信息,并基于空置充電車位來控制所述車輛移動并停車;以及
充電控制器,當所述車輛移動以停放在空置充電車位中時,控制所述車輛進行無線充電。
2.根據權利要求1所述的車輛充電控制裝置,其中,當所述車輛位于非充電車位中時,所述遠程停車控制器確定由所述停車場控制系統分配的車輛優先級,并進入待機模式。
3.根據權利要求2所述的車輛充電控制裝置,其中,當從所述停車場控制系統接收到用于請求所述車輛準備移動并停車的請求信號時,所述遠程停車控制器從待機模式喚醒,并基于從所述停車場控制系統接收到的充電車位信息來生成行駛路線。
4.根據權利要求3所述的車輛充電控制裝置,其中,當充電車位空置時,所述遠程停車控制器控制所述車輛移動并停放在充電車位中。
5.根據權利要求1所述的車輛充電控制裝置,其中,所述充電控制器將充電開始信息發送至所述用戶終端。
6.一種車輛充電控制裝置,包括:
通信器,向停車場控制系統和用戶終端發送信號以及從停車場控制系統和用戶終端接收信號,所述停車場控制系統位于包含充電車位和非充電車位的停車場中;
充電控制器,當車輛停放在停車場的充電車位中時,控制所述車輛進行無線充電;以及
遠程停車控制器,基于從所述用戶終端接收到的信號來啟動所述車輛的自動移動并停車功能,當所述車輛的無線充電完成時,從所述停車場控制系統接收停車位信息,并基于停車位信息來控制所述車輛移動并停車。
7.根據權利要求6所述的車輛充電控制裝置,其中,當所述車輛的無線充電完成時,所述遠程停車控制器將允許所述車輛移動并停車的信息發送至所述停車場控制系統。
8.根據權利要求6所述的車輛充電控制裝置,其中,所述遠程停車控制器還被配置成:
識別停車位的位置;
生成到達作為目的地的停車位的行駛路線;
基于停車位來生成停車軌跡;并且
基于生成的停車軌跡來控制所述車輛停車。
9.根據權利要求6所述的車輛充電控制裝置,其中,所述停車位信息包括關于空置非充電車位的位置的信息。
10.根據權利要求6所述的車輛充電控制裝置,其中,所述停車位信息包括關于具有最高優先級的等待車輛周圍的等待停車位的位置的信息。
11.根據權利要求10所述的車輛充電控制裝置,其中,當所述車輛停放在所述等待停車位中時,所述遠程停車控制器從所述停車場控制系統接收關于空置非充電車位的位置的信息,并且基于接收到的關于所述空置非充電車位的位置的信息來控制所述車輛移動并停車。
12.根據權利要求6所述的車輛充電控制裝置,其中,當所述車輛移動以停車時,所述遠程停車控制器將停車完成信息發送至所述用戶終端。
13.一種車輛充電控制方法,包括以下步驟:
當車輛位于包含充電車位和非充電車位的停車場中的非充電車位中時,基于從用戶終端接收到的信號,通過遠程停車控制器啟動所述車輛的自動移動并停車功能;
當檢測到空置充電車位時,通過所述遠程停車控制器從停車場控制系統接收充電車位信息,并且控制所述車輛移動并停放在所述空置充電車位中;以及
當所述車輛移動以停放在所述充電車位中時,通過充電控制器來控制所述車輛進行無線充電。
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