[發(fā)明專利]車輛充電控制裝置和方法以及車輛充電系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810256947.7 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN110015113A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐吉源;樸鐘鎬;尹大仲 | 申請(專利權)人: | 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60L53/68 | 分類號: | B60L53/68;B60L53/12;B60L58/12;B60W30/06 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;張微 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電車位 停車場控制系統(tǒng) 車輛充電 控制裝置 用戶終端 空置 車輛充電系統(tǒng) 車輛移動 停車場 充電控制器 停車控制器 發(fā)送信號 停車功能 無線充電 自動移動 通信器 停車 | ||
一種車輛充電控制裝置和方法及車輛充電系統(tǒng),其中該車輛充電控制裝置,包括:通信器,向停車場控制系統(tǒng)和用戶終端發(fā)送信號以及從停車場控制系統(tǒng)和用戶終端接收信號,停車場控制系統(tǒng)位于包含充電車位和非充電車位的停車場中;遠程停車控制器,當車輛位于停車場的非充電車位中時,根據(jù)從用戶終端接收到的信號來啟動車輛的自動移動并停車功能,當充電車位中有空置充電車位時,從停車場控制系統(tǒng)接收充電車位信息,并基于空置充電車位來控制車輛移動并停車;以及充電控制器,當車輛移動以停放在空置充電車位中時,控制車輛進行無線充電。
技術領域
本發(fā)明涉及一種車輛充電控制裝置和方法,以及車輛充電系統(tǒng)。
背景技術
用于對電動車輛進行充電的充電器,根據(jù)充電容量和充電速度,大致分為快速充電器和標準充電器。包括這種充電器的充電基礎設施可以設置有有線充電器,但是人們期望逐漸引入具有無線充電器的充電基礎設施。
對停放在具有充電基礎設施的停車場中的車輛進行充電,需要預定量的時間。因此,在等待車輛充電時,用戶通常將車輛停放并移動到另一地方。
在這種情況下,如果用戶在車輛完成充電之后仍然保持車輛停放,則進入停車場進行充電的另一車輛要等到充電后的車輛移開,或者要尋找另一充電基礎設施。
發(fā)明內容
已經(jīng)做出本發(fā)明以解決現(xiàn)有技術中出現(xiàn)的上述問題,同時保持現(xiàn)有技術實現(xiàn)的優(yōu)點的完整性。
本發(fā)明的一方面提供一種車輛充電控制裝置和方法以及車輛充電系統(tǒng),其能夠在停放于停車場的充電車位中的車輛充電完成時,通過遠程智能停車輔助(RSPA,remotesmart parking assist)系統(tǒng)自動地移動并停放車輛。
本發(fā)明的另一方面提供一種車輛充電控制裝置和方法以及車輛充電系統(tǒng),其能夠在車輛在停車場的非充電車位等待期間檢測到空置充電車位時,通過RSPA系統(tǒng)自動地移動并停放車輛。
本發(fā)明的另一方面提供一種車輛充電控制裝置和方法以及車輛充電系統(tǒng),其被配置成通過遠程用戶終端提供關于停放在停車場的充電車位或非充電車位中的車輛的荷電狀態(tài)或者移動和停放狀態(tài)的信息。
根據(jù)本發(fā)明的示例性實施例,一種車輛充電控制裝置,包括:通信器,向停車場控制系統(tǒng)和用戶終端發(fā)送信號以及從停車場控制系統(tǒng)和用戶終端接收信號,停車場控制系統(tǒng)位于包含充電車位和非充電車位的停車場中;遠程停車控制器,當車輛位于停車場的非充電車位中時,根據(jù)從用戶終端接收到的信號來啟動車輛的自動移動并停車功能,當充電車位中有空置充電車位時,從停車場控制系統(tǒng)接收充電車位信息,并基于空置充電車位來控制車輛移動并停車;以及充電控制器,當車輛移動以停放在空置充電車位中時,控制車輛進行無線充電。
當車輛在非充電車位中等待時,遠程停車控制器識別由停車場控制系統(tǒng)分配的車輛優(yōu)先級,并進入待機模式。
當從停車場控制系統(tǒng)接收到用于請求車輛準備移動并停車的請求信號時,遠程停車控制器從待機模式喚醒,并基于從停車場控制系統(tǒng)接收到的充電車位信息來生成行駛路線。
在停車場控制系統(tǒng)確認出充電車位空置時,遠程停車控制器控制車輛移動并停放在充電車位中。
充電控制器將充電開始信息發(fā)送至用戶終端。
根據(jù)本發(fā)明的另一種示例性實施方式,一種車輛充電控制裝置,包括:通信器,向停車場控制系統(tǒng)和用戶終端發(fā)送信號以及從停車場控制系統(tǒng)和用戶終端接收信號,停車場控制系統(tǒng)位于包含充電車位和非充電車位的停車場中;充電控制器,當車輛停放在停車場的充電車位中時,控制車輛進行無線充電;以及遠程停車控制器,基于從用戶終端接收到的信號來啟動車輛的自動移動并停車功能,當車輛的無線充電完成時,從停車場控制系統(tǒng)接收停車位信息,并基于停車位信息來控制車輛移動并停車。
當車輛的無線充電完成時,遠程停車控制器將允許車輛移動并停車的信息發(fā)送至停車場控制系統(tǒng)。
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