[發明專利]一種爬坡用防滑裝置及能夠爬坡的防滑式麥克納姆輪有效
| 申請號: | 201810255595.3 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108466520B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 陳志新;任飛躍 | 申請(專利權)人: | 北京物資學院 |
| 主分類號: | B60B19/12 | 分類號: | B60B19/12;B60B19/00 |
| 代理公司: | 深圳匯策知識產權代理事務所(普通合伙) 44487 | 代理人: | 遲芳 |
| 地址: | 101149 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 爬坡 防滑裝置 能夠 防滑 麥克 納姆輪 | ||
1.一種能夠爬坡的防滑式麥克納姆輪,其特征在于:它包括至少一個麥克納姆輪本體(1)和至少一個爬坡用防滑裝置(2),當麥克納姆輪本體(1)和爬坡用防滑裝置(2)的個數均為一個時,麥克納姆輪本體(1)的一側設置有爬坡用防滑裝置(2),當麥克納姆輪本體(1)和爬坡用防滑裝置(2)的個數均為多個時,每個麥克納姆輪本體(1)的一側對應有一個爬坡用防滑裝置(2),多個麥克納姆輪本體(1)和多個爬坡用防滑裝置(2)交替設置;
爬坡用防滑裝置(2)包括環形框架(3)、側蓋(4)、液壓桿(5)、偏心連接件(6)、連接圓環(7)、主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9),所述環形框架(3)處于麥克納姆輪本體(1)的一側其二者同軸設置,連接圓環(7)包括圓環本體(7-1)和支桿(7-2),支桿(7-2)設置在圓環本體(7-1)的外壁上且二者固定連接制為一體,連接圓環(7)處于環形框架(3)的內部且二者同軸設置,所述主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9)沿環形框架(3)的圓周方向布置在連接圓環(7)和環形框架(3)之間,主動犁爪(8)的一端與支桿(7-2)相鉸接,主動犁爪(8)的另一端鉸接在環形框架(3)上,每個被動犁爪(9)的一端鉸接在圓環本體(7-1)上,每個被動犁爪(9)的另一端鉸接在環形框架(3)上,側蓋(4)處于環形框架(3)的一側且二者同軸設置,所述液壓桿(5)設置在側蓋(4)另一側,所述偏心連接件(6)設置在圓環本體(7-1)的內部且其與液壓桿(5)相連接,偏心連接件(6)上加工有長圓形孔(6-3),麥克納姆輪本體(1)通過車軸(11)與偏心連接件(6)的長圓形孔(6-3)相連接;
抓手(9-1)包括抓頭(9-1-1)和手柄(9-1-2),抓頭(9-1-1)的一端為尖端,抓頭(9-1-1)的另一端與手柄(9-1-2)的一端固定連接制為一體,抓頭(9-1-1)的長度為L1,連桿(9-2)靠近圓環本體(7-1)的一端上加工有與第一連接孔(7-3)相鉸接的第二連接孔,連桿(9-2)靠近抓頭(9-1-1)的一端加工有與抓頭(9-1-1)相鉸接的第三連接孔,第二連接孔的中心點與第三連接孔的中心點之間的直線距離為L2,第一連接孔(7-3)的中心點與車軸(11)的中心軸線之間的距離為R2,環形框架(3)的內徑為R1,當L1+L2+R2R1時,抓頭(9-1-1)伸出環形框架(3)外;當L1+L2+R2R1時,抓頭(9-1-1)縮進在環形框架(3)內;
偏心連接件(6)包括圓形片體(6-1)和兩個連接桿(6-2),圓形片體(6-1)上加工有長圓形孔(6-3),圓形片體(6-1)安裝在環形框架(3)內,圓形片體(6-1)朝向側蓋(4)的一側設置有與液壓桿(5)相配合的兩個連接桿(6-2);
車軸(11)設置在長圓形孔(6-3)內,車軸(11)沿長圓形孔(6-3)的長度方向往復滑動,啟動液壓桿(5),當車軸(11)處于長圓形孔(6-3)的端部時,主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9)通過車軸(11)和連接圓環7的配合作出伸出環形框架(3)的伸出動作,當需要收縮主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9)時,通過控制液壓桿(5)將長圓形孔(6-3)的位置移動,使其端部離開車軸(11);還需要設置輔助歸中裝置輔助車軸(11)運動,確保長圓形孔(6-3)移動使車軸(11)處于長圓形孔(6-3)的中心點,即能夠實現主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9)實現完全收縮動作;歸中裝置包括兩個壓簧(12)和兩個外蓋(13),兩個壓簧(12)分別設置在車軸(11)與長圓形孔(6-3)的內壁相接觸的兩側,每個壓簧(12)上對應設置有一個外蓋(13),長圓形孔(6-3)的中心點對應的兩側內壁上各加工有一個卡槽(14),卡槽(14)與外蓋(13)一一對應,當長圓形孔(6-3)移動直至外蓋(13)落入卡槽(14)時,即車軸(11)處于長圓形孔(6-3)的中心點處,使主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9)實現完全收縮狀態,即主動犁爪(8)和多個被動犁爪(9)全部處于環形框架(3)的內部。
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