[發(fā)明專利]一種可多能源供能的道路施工警示器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810254598.5 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108330861A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王斌;汪宗成;邵金元 | 申請(專利權(quán))人: | 南安初盼商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F9/615 | 分類號(hào): | E01F9/615;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362300 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 供能 警示器 儲(chǔ)電池 對設(shè)備 發(fā)射裝置 太陽能 電能輸入裝置 道路施工 內(nèi)部空腔 實(shí)時(shí)切換 多能源 充電 太陽能板轉(zhuǎn)動(dòng) 充電蓄電池 安全隱患 橫向貫穿 活動(dòng)連接 警示功能 電連接 接收板 右表面 減小 下端 新能源 太陽 能源 | ||
1.一種可多能源供能的道路施工警示器,其結(jié)構(gòu)包括警示器主體(1)、太陽能板轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)、電能輸入裝置(3)、太陽接收板(4)、太陽能儲(chǔ)電池(5)、發(fā)射裝置(6)、充電儲(chǔ)電池(7)、供能實(shí)時(shí)切換結(jié)構(gòu)(8),其特征在于:
所述電能輸入裝置(3)垂直連接于警示器主體(1)的上端表面且其貫穿入電能輸入裝置(3)的內(nèi)部,所述太陽接收板(4)活動(dòng)連接于電能輸入裝置(3)的上端表面且其與電能輸入裝置(3)之間電連接,所述太陽能板轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)通過連接螺栓活動(dòng)連接于太陽接收板(4)的下端表面,所述太陽能儲(chǔ)電池(5橫向貫穿于警示器主體(1)的內(nèi)部空腔上部且其與電能輸入裝置(3)之間電連接,所述發(fā)射裝置(6)固定連接于太陽能儲(chǔ)電池(5)的下端處,所述充電儲(chǔ)電池(7)固定連接于警示器主體(1)的內(nèi)部右表面上部,所述供能實(shí)時(shí)切換結(jié)構(gòu)(8)活動(dòng)連接于警示器主體(1)的內(nèi)部空腔下部;
所述供能實(shí)時(shí)切換結(jié)構(gòu)(8)由繼電器裝置(81)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)(82)、傳動(dòng)槽輪結(jié)構(gòu)(83)、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(84)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪裝置(85)、充電儲(chǔ)電池控制裝置(86)組成,所述繼電器裝置(81)固定連接于警示器主體(1)的內(nèi)頂面最左處,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)(82)垂直連接于警示器主體(1)的內(nèi)部左表面中間處,所述傳動(dòng)槽輪結(jié)構(gòu)(83)活動(dòng)連接于警示器主體(1)的內(nèi)部空腔左下處,所述齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(84)通過預(yù)壓螺栓垂直連接于警示器主體(1)的內(nèi)底面左部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪裝置(85)垂直連接于警示器主體(1)的內(nèi)底面中間處,所述充電儲(chǔ)電池控制裝置(86)活動(dòng)連接于警示器主體(1)的內(nèi)部空腔右下處;
所述繼電器裝置(81)由繼電器固定架(811)、彈簧結(jié)構(gòu)(812)、豎向固定架(813)、電磁鐵(814)、銜鐵(815)、銜鐵轉(zhuǎn)軸(816)、銜鐵中段轉(zhuǎn)軸(817)組成,所述繼電器固定架(811)固定焊接于警示器主體(1)的內(nèi)頂面最左處,所述彈簧結(jié)構(gòu)(812)垂直連接于繼電器固定架(811)的下端表面最右處,所述豎向固定架(813)垂直連接于繼電器固定架(811)的下端表面中間處,所述電磁鐵(814)垂直連接于繼電器固定架(811)的下端表面最左處,所述銜鐵轉(zhuǎn)軸(816)固定連接于豎向固定架(813)的前端表面最下處,所述銜鐵(815)活動(dòng)嵌套于銜鐵轉(zhuǎn)軸(816)的外側(cè)表面,所述銜鐵中段轉(zhuǎn)軸(817)活動(dòng)連接于銜鐵(815)的前端表面中間處,所述電磁鐵(814)與太陽能儲(chǔ)電池(5)之間通過連接線電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多能源供能的道路施工警示器,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)(82)由橫向第一固定架(821)、第一轉(zhuǎn)軸(822)、弧形固定片(823)、第二轉(zhuǎn)軸(824)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接架(825)組成,所述橫向第一固定架(821)垂直連接于警示器主體(1)的內(nèi)部左表面中間處,所述第一轉(zhuǎn)軸(822)固定連接于橫向第一固定架(821)的前端表面最右處,所述弧形固定片(823)嵌套于第一轉(zhuǎn)軸(822)的外側(cè)表面,所述第二轉(zhuǎn)軸(824)固定連接于弧形固定片(823)的前端表面最右處,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接架(825)活動(dòng)嵌套于第二轉(zhuǎn)軸(824)的外側(cè)表面,所述銜鐵(815)的最左端處活動(dòng)嵌套于第二轉(zhuǎn)軸(824)的外側(cè)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多能源供能的道路施工警示器,其特征在于:所述傳動(dòng)槽輪結(jié)構(gòu)(83)由第一齒輪固定架(831)、第一齒輪(832)、第三轉(zhuǎn)軸(833)、第四轉(zhuǎn)軸(834)、槽輪(835)、槽輪固定軸(836)組成,所述第一齒輪固定架(831)垂直連接于警示器主體(1)的內(nèi)部左表面下部,所述第一齒輪(832)活動(dòng)連接于第一齒輪固定架(831)的右端表面,所述第三轉(zhuǎn)軸(833)活動(dòng)連接于第一齒輪(832)的前端表面邊緣處,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接架(825)的最下端處活動(dòng)嵌套于第三轉(zhuǎn)軸(833)的外側(cè)表面,所述第四轉(zhuǎn)軸(834)固定連接于第一齒輪(832)的前端表面邊緣處,所述槽輪(835)活動(dòng)嵌套于第四轉(zhuǎn)軸(834)的外側(cè)表面,所述槽輪固定軸(836)固定連接于槽輪(835)的前端表面中間處。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南安初盼商貿(mào)有限公司,未經(jīng)南安初盼商貿(mào)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810254598.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F9-00 道路標(biāo)志或交通信號(hào)裝置
E01F9-011 .直立件,例如,標(biāo)志柱或標(biāo)志牌;道路標(biāo)志支承件
E01F9-04 .道路表面標(biāo)志;緣石或路緣,用于提示道路行駛者的,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-047 ..用于發(fā)出聲音或振動(dòng)信號(hào)的,例如,停車振動(dòng)帶;或用來減速的,例如,停止碰撞件
E01F9-053 ..緣石或路緣,用于提示道路行駛者,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘;標(biāo)記塊件





