[發明專利]渡槽存槽臺扁擔梁托運裝置及方法有效
| 申請號: | 201810254485.5 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN108313886B | 公開(公告)日: | 2023-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王光輝;王國旺;趙志忠;陳謀建;黎學皓;劉巖;饒婉華;龐文占;何亮;楊麗麗 | 申請(專利權)人: | 中國葛洲壩集團第一工程有限公司;中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/04 | 分類號: | B66C13/04;B66C1/10;B66D3/04 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭婭 |
| 地址: | 443002 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渡槽 存槽臺 扁擔 托運 裝置 方法 | ||
1.一種渡槽存槽臺扁擔梁托運裝置,其特征是:在渡槽存槽臺之間靠近支墩(5)的位置設有固定轉軸(6),以固定轉軸(6)為圓心設有內環滾道(8)和外環滾道(9);
車架(7)的一端設有軸套(13),軸套(13)與固定轉軸(6)可樞轉的套接,車架(7)底部設有內環鋼輪(15)和外環鋼輪(16);
內環鋼輪(15)落在內環滾道(8)上,外環鋼輪(16)落在外環滾道(9)上;
所述的內環鋼輪(15)和外環鋼輪(16)傾斜布置,內環鋼輪(15)和外環鋼輪(16)的軸線與以固定轉軸(6)為圓心的徑向線垂直;
車架(7)頂部設有高度調節裝置;
當車架(7)沿著渡槽槽身(1)長度方向時,車架(7)位于兩個渡槽存槽臺之間;
當車架(7)旋轉到沿著渡槽槽身(1)寬度方向時,車架(7)位于渡槽槽身(1)扁擔梁(2)支承位置的下方;
在車架(7)遠離軸套(13)的一端設有牽引吊耳(17);
在存槽臺的至少一側設有牽引裝置(18)和定滑輪(19),牽引裝置(18)的鋼絲繩繞過定滑輪(19)與車架(7)的牽引吊耳(17)固定連接;
所述的存槽臺布置在吊槽機軌道(20)之間,存槽臺為三個;
固定轉軸(6)為四個,其中兩個一組,位于存槽臺之間空隙的兩端。
2.根據權利要求1所述的一種渡槽存槽臺扁擔梁托運裝置,其特征是:所述的內環滾道(8)和外環滾道(9)為混凝土澆筑滾道。
3.根據權利要求1所述的一種渡槽存槽臺扁擔梁托運裝置,其特征是:所述的固定轉軸(6)與水平面垂直。
4.一種采用權利要求1~3任一項所述的渡槽存槽臺扁擔梁托運裝置的施工方法,其特征是包括以下步驟:
一、操作起吊裝置將車架(7)吊裝到待起吊渡槽槽身(1)的存槽臺一側的間隙;
二、將車架(7)的軸套(13)與固定轉軸(6)活動套接,內環鋼輪(15)落在內環滾道(8)上,外環鋼輪(16)落在外環滾道(9)上;
三、操作起吊裝置將扁擔梁(2)吊裝在車架(7)頂部;
四、推動或牽引車架(7)沿著固定轉軸(6)旋轉,使扁擔梁(2)位于待起吊渡槽槽身(1)的起吊點下方;
五、操作提槽機吊具(12),吊掛圓鋼吊桿(11)下降,并將圓鋼吊桿(11)安裝在扁擔梁(2)兩端;
通過以上步驟,實現用于起吊渡槽槽身(1)的扁擔梁(2)快速安裝就位。
5.根據權利要求4所述的一種采用渡槽存槽臺扁擔梁托運裝置的施工方法,其特征是:在步驟二中,還包括將高度調整裝置(14)設置在車架(7)靠近頂部兩端的步驟,并將高度調整裝置(14)的自身高度降到最低;
在安裝圓鋼吊桿(11)時,先將高度調整裝置(14)頂升,使扁擔梁(2)的上表面與渡槽槽身(1)的吊點底面充分貼合,然后再安裝圓鋼吊桿(11)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國葛洲壩集團第一工程有限公司;中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司,未經中國葛洲壩集團第一工程有限公司;中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810254485.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





