[發(fā)明專利]船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)及工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810254364.0
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN108213794A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李英奇;徐伍剛;楊興亮;高雨;程昊
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧忠旺鋁合金精深加工有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

1.船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括送料裝置、豎向推料裝置、側(cè)向推料裝置、出料平臺和控制系統(tǒng)，出料平臺設(shè)置在豎向推料裝置的豎直方向上，豎向推料裝置設(shè)置在送料裝置的末端，將工件豎直推向出料平臺，所述側(cè)向推料裝置設(shè)置在出料平臺的前端，將工件橫向推動一個工位，整個系統(tǒng)通過控制系統(tǒng)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括設(shè)置在出料平臺上方用于壓緊工件的壓緊裝置，壓緊裝置通過控制系統(tǒng)控制。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述豎向推料裝置包括豎直設(shè)置的軌道，和設(shè)置在軌道上的推料小車，所述推料小車通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)連接電機(jī)，可沿著軌道移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述側(cè)向推料裝置包括并排設(shè)置的側(cè)向推料桿，所述側(cè)向推料桿連接推料氣缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述出料平臺的一側(cè)設(shè)有定位傳感器，確保工件準(zhǔn)確到達(dá)設(shè)定位置，并給豎直推料裝置提供信號。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述送料裝置的末端設(shè)有定位傳感器，確保工件準(zhǔn)確到達(dá)設(shè)定位置，并給豎直推料裝置提供反饋信號。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述送料裝置包括若干條平行設(shè)置的輸送帶，各輸送帶通過主動同步輪傳動，各主動同步輪通過同一長軸連接，并通過電機(jī)驅(qū)動，可同步傳送，各傳送帶上間隔設(shè)有擋塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶板焊接自動送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述輸送帶的下方均布有若干支撐輪。

9.船舶板焊接自動送料工藝，其特征在于：控制裝置啟動送料裝置自動送料，送料裝置末端的定位傳感器觸動，豎向推料裝置啟動，將工件豎直推向出料平臺，出料平臺一側(cè)的定位傳感器觸動，控制系統(tǒng)控制豎向推料裝置回位，將工件在出料平臺焊接完成后，側(cè)向推料裝置啟動，將工件橫向推動一個工位后回位，然后重新啟動送料裝置，重復(fù)上述過程。