[發(fā)明專利]一種混合動力變速器靜扭強度試驗臺架工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810254337.3 | 申請日： | 2018-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN108168883A | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張代明;趙秋林;姚煉紅;奚易;蘇航;楊璽;賈林山;彭鵬彬;嚴世勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | G01M13/02 | 分類號： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 劉袁君;代述波 |
| 地址： | 40276*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軸承座 混合動力變速器 強度試驗臺 軸承座法蘭 輸入法蘭 輸入連接 工裝 法蘭 扭矩傳感器 軸承座殼體 變速器 編碼器連接法蘭 輸出端連接 萬向聯(lián)軸器 連接法蘭 連接模板 依次連接 占據(jù)空間 軸承連接 軸承座殼 編碼器 高扭矩 試驗臺 右端蓋 軸安裝 左端蓋 立板 平鍵 新能源 組裝 體內(nèi) 驅(qū)動 | ||
1.一種混合動力變速器靜扭強度試驗臺架工裝，其特征在于：其包括從左往右依次連接的輸入法蘭(1)、變速器連接模板(2)、試驗臺立板(3)、軸承座(4)、萬向聯(lián)軸器(5)、扭矩傳感器連接法蘭(6)、扭矩傳感器(7)、編碼器連接法蘭(8)以及編碼器(9)；
所述輸入法蘭(1)連接有變速器(10)；
所述軸承座(4)由軸承座殼體(41)、以及安裝在所述軸承座殼體內(nèi)的輸入連接法蘭(42)、軸承座法蘭軸(43)、軸承座右端蓋(44)、軸承座左端蓋(45)組裝而成，所述輸入連接法蘭(42)與所述輸入法蘭(1)的輸出端連接，所述軸承座法蘭軸(43)安裝在所述輸入連接法蘭(42)內(nèi)，所述軸承座法蘭軸(43)與所述軸承座殼體(41)之間通過平鍵(46)和軸承(47)連接，所述平鍵(46)和軸承(47)設(shè)置在所述軸承座右端蓋(44)與軸承座左端蓋(45)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力變速器靜扭強度試驗臺架工裝，其特征在于：所述試驗臺立板包括底板(31)、豎直安裝在所述底板上的連接板(32)，所述連接板的兩側(cè)設(shè)置有均設(shè)置有加強筋(33)，所述輸入法蘭(1)、變速器連接模塊(2)以及軸承座(4)均設(shè)置在所述試驗臺立板的連接板(32)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力變速器靜扭強度試驗臺架工裝，其特征在于：所述軸承(47)為深溝球軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力變速器靜扭強度試驗臺架工裝，其特征在于：所述編碼器連接有交流伺服電機，所述編碼器與交流伺服電機之間還安裝有擺線針輪減速機。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動力變速器靜扭強度試驗臺架工裝，其特征在于：所述變速器連接模板和軸承座均通過螺栓安裝在所述試驗臺立板的連接板上。
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