[發(fā)明專利]一種參數(shù)測(cè)量方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810253397.3
• 申請(qǐng)日: 2018-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN108549073B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志宇;冀石勇;張濤;張樂;蔡曉葳;杜鑫;付浩然;霍彥波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京航天廣通科技有限公司
• 主分類號(hào): G01S13/58
• 分類號(hào): G01S13/58;G01S13/06;G01S13/88
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本發(fā)明公開了一種參數(shù)測(cè)量方法及系統(tǒng)，所述方法包括：當(dāng)被測(cè)目標(biāo)在預(yù)設(shè)軌跡中進(jìn)行彈射時(shí)，操作終端向第一測(cè)量雷達(dá)和第二測(cè)量雷達(dá)分別發(fā)送第一測(cè)量指令和第二測(cè)量指令；第一測(cè)量雷達(dá)響應(yīng)于第一測(cè)量指令通過X波段測(cè)量被測(cè)目標(biāo)對(duì)應(yīng)的第一測(cè)量參數(shù)；將第一測(cè)量參數(shù)發(fā)送至操作終端；其中，第一測(cè)量雷達(dá)設(shè)置在以發(fā)射點(diǎn)為中心的第一測(cè)量區(qū)域內(nèi)；第二測(cè)量雷達(dá)響應(yīng)于第二測(cè)量指令通過Ka波段測(cè)量被測(cè)目標(biāo)對(duì)應(yīng)的第二測(cè)量參數(shù)；將第二測(cè)量參數(shù)發(fā)送至操作終端；其中第二測(cè)量雷達(dá)設(shè)置在以結(jié)束點(diǎn)為中心的第二測(cè)量區(qū)域內(nèi)；操作終端根據(jù)第一測(cè)量參數(shù)和第二測(cè)量參數(shù)計(jì)算被測(cè)目標(biāo)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)測(cè)量參數(shù)?？梢栽诨鸺猎囼?yàn)中提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及航空安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種參數(shù)測(cè)量方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

彈射救生系統(tǒng)是飛機(jī)正常飛行時(shí)供飛行員乘坐、應(yīng)急情況下保證飛行員安 全離機(jī)的重要機(jī)載系統(tǒng)。近年來，空軍部隊(duì)發(fā)生多起彈射救生系統(tǒng)安全事故， 暴露出我國(guó)彈射救生系統(tǒng)在安全性設(shè)計(jì)、研制、使用安全性控制等方面存在一 定的不足之處。

彈射座椅是戰(zhàn)斗機(jī)中重要的救生設(shè)備，現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的高速高機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán) 境對(duì)彈射座椅提出了更高的要求，國(guó)際上多使用火箭橇來測(cè)試彈射座椅，這是 一種以火箭為動(dòng)力的地面軌道滑車，滑行過程最高可以超過兩倍音速以模擬高 速飛行的環(huán)境。在此過程中飛行員假人彈出。

火箭橇是在專用的軌道上，利用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力推動(dòng)火箭滑車高速前進(jìn) 以獲取模型(或?qū)嵨?試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的大型地面動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)。它可以用來進(jìn) 行空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)，也可進(jìn)行導(dǎo)彈制導(dǎo)和控制系統(tǒng)的試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，模型安置 在滑車上，隨同滑車一起運(yùn)行，達(dá)到試驗(yàn)所要求的速度和加速度。試驗(yàn)后，用 剎車裝置減小滑車速度，回收試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，?duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以及評(píng)估彈射 效果。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題：

在現(xiàn)有的參數(shù)測(cè)量方法中，通常只在發(fā)射點(diǎn)或者結(jié)束點(diǎn)的位置上設(shè)置一個(gè) 測(cè)量雷達(dá)，火箭橇尾焰或者水霧可能會(huì)對(duì)該測(cè)量雷達(dá)產(chǎn)生影響，從而造成測(cè)量 結(jié)果不夠準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種參數(shù)測(cè)量方法及系統(tǒng)，可以在火箭橇試驗(yàn)中提高測(cè)量結(jié)果 的準(zhǔn)確性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種參數(shù)測(cè)量方法，所述方法包括：

當(dāng)被測(cè)目標(biāo)在預(yù)設(shè)軌跡中進(jìn)行彈射時(shí)，操作終端向第一測(cè)量雷達(dá)和第二測(cè) 量雷達(dá)分別發(fā)送第一測(cè)量指令和第二測(cè)量指令；

所述第一測(cè)量雷達(dá)響應(yīng)于所述第一測(cè)量指令通過X波段測(cè)量被測(cè)目標(biāo)對(duì) 應(yīng)的第一測(cè)量參數(shù)；將所述第一測(cè)量參數(shù)發(fā)送至所述操作終端；其中，所述第 一測(cè)量雷達(dá)設(shè)置在以發(fā)射點(diǎn)為中心的第一測(cè)量區(qū)域內(nèi)；

所述第二測(cè)量雷達(dá)響應(yīng)于所述第二測(cè)量指令通過Ka波段測(cè)量所述被測(cè)目 標(biāo)對(duì)應(yīng)的第二測(cè)量參數(shù)；將所述第二測(cè)量參數(shù)發(fā)送至所述操作終端；其中，所 述第二測(cè)量雷達(dá)設(shè)置在以結(jié)束點(diǎn)為中心的第二測(cè)量區(qū)域內(nèi)；

操作終端根據(jù)所述第一測(cè)量參數(shù)和所述第二測(cè)量參數(shù)計(jì)算所述被測(cè)目標(biāo)對(duì) 應(yīng)的目標(biāo)測(cè)量參數(shù)。

在上述實(shí)施例中，所述第一測(cè)量雷達(dá)響應(yīng)于所述第一測(cè)量指令通過X波段 測(cè)量被測(cè)目標(biāo)對(duì)應(yīng)的第一測(cè)量參數(shù)，包括：

所述第一測(cè)量雷達(dá)在所述第一測(cè)量指令中獲取第一方位覆蓋角度和第一 俯仰覆蓋角度；或者，所述第一測(cè)量雷達(dá)在所述第一測(cè)量指令中獲取第二方位 覆蓋角度和第二俯仰覆蓋角度；

所述第一測(cè)量雷達(dá)按照所述第一方位覆蓋角度和所述第一俯仰覆蓋角度通 過所述X波段測(cè)量所述第一測(cè)量參數(shù)；或者，所述第一測(cè)量雷達(dá)按照所述第二 方位覆蓋角度和所述第二俯仰覆蓋角度通過所述X波段測(cè)量所述第一測(cè)量參數(shù)。