[發明專利]一種用于新能源汽車的具有制動能量回收功能的電機有效
| 申請號: | 201810252861.7 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN108494163B | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 蒙澤喜 | 申請(專利權)人: | 瑞安市本富機電設備有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K7/18;H02K5/10;B60L7/10 |
| 代理公司: | 11212 北京輕創知識產權代理有限公司 | 代理人: | 孟鵬超 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州市瑞安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 齒輪 制動能量回收 新能源汽車 除塵機構 回收機構 蓄電池 進氣單元 轉子 單位能耗 電機轉子 動能回收 慣性滑行 短路 除塵箱 干燥管 干燥室 回流管 進氣管 連接桿 連通管 輸出軸 通氣孔 壓縮機 轉動桿 除塵 異物 螺紋 滾軸 減小 清灰 扇葉 轉軸 制動 燒毀 存儲 | ||
1.一種用于新能源汽車的具有制動能量回收功能的電機,其特征在于,包括主體(1)、輸出軸(2)、第一齒輪(5)、回收機構和除塵箱(23),所述輸出軸(2)的一端穿過主體(1),所述輸出軸(2)與第一齒輪(5)固定連接,所述輸出軸(2)與第一齒輪(5)同軸設置,所述回收機構設置在主體(1)的下方,所述除塵箱(23)固定在主體(1)的上方,所述主體(1)內設有可編程邏輯控制器(PLC)、轉子(3)和定子(4),所述除塵箱(23)內設有除塵機構,所述回收機構與可編程邏輯控制器(PLC)電連接;
所述回收機構包括蓄電池(7)、外殼(8)、轉軸(11)、回流管(13)、壓縮機(14)、連接桿(15)、第二齒輪(16)和若干扇葉(12),所述第二齒輪(16)設置在第一齒輪(5)的下方,所述第二齒輪(16)與第一齒輪(5)嚙合,所述第二齒輪(16)套設在轉軸(11)的一端上,所述轉軸(11)的另一端與壓縮機(14)連接,所述轉軸(11)與第二齒輪(16)同軸設置,所述壓縮機(14)的兩端分別與回流管(13)的兩端連通,各扇葉(12)均設置在回流管(13)內,各扇葉(12)周向均勻分布在轉軸(11)的一端的外周,所述轉軸(11)的另一端穿過外殼(8),所述外殼(8)內設有線圈(10)和若干磁鐵(9),所述蓄電池(7)與線圈(10)電連接,所述線圈(10)套設在轉軸(11)上,各磁鐵(9)均勻分布在外殼(8)內,所述第二齒輪(16)內設有控制單元;
所述控制單元包括驅動組件、圓孔(17)和卡塊(22),所述驅動組件與卡塊(22)傳動連接,所述圓孔(17)設置在第二齒輪(16)內,所述圓孔(17)與第二齒輪(16)同軸設置,所述圓孔(17)內設有設有棘輪(18),所述棘輪(18)與連接桿(15)固定連接,所述棘輪(18)與連接桿(15)同軸設置,所述棘輪(18)與第二齒輪(16)同軸設置;
所述除塵機構包括清灰單元、干燥管(30)、干燥室(40)和進氣單元,所述進氣單元與干燥室(40)連接,所述干燥室(40)與干燥管(30)的一端連通,所述干燥管(30)的另一端與清灰單元連接;
所述進氣單元包括第三齒輪(24)、轉動桿(25)、滾軸(26)、螺紋(27)、進氣管(28)和連通管(29),所述第三齒輪(24)設置在第一齒輪(5)的上方,所述第三齒輪(24)與第一齒輪(5)嚙合,所述第三齒輪(24)與轉動桿(25)同軸設置,所述第三齒輪(24)與轉動桿(25)的一端固定連接,所述轉動桿(25)的另一端與滾軸(26)固定連接,所述轉動桿(25)與滾軸(26)同軸設置,所述螺紋(27)設置在滾軸(26)的外周,所述螺紋(27)沿著滾軸(26)的軸線螺旋分布,所述螺紋(27)與進氣管(28)的內壁抵靠,所述螺紋(27)和滾軸(26)均設置在進氣管(28)內,所述進氣管(28)的一端與干燥室(40)連通,所述進氣管(28)的另一端與連通管(29)的一端連通,所述連通管(29)的另一端與通氣孔(6)連通;
所述清灰單元包括第四齒輪(31)、固定桿(32)、蝸桿(33)、蝸輪(34)、攪拌軸(35)、除塵池(38)和若干漿葉(36),所述第四齒輪(31)設置在第三齒輪(24)的上方,所述第四齒輪(31)與第三齒輪(24)嚙合,所述第三齒輪(24)與固定桿(32)同軸設置,所述第三齒輪(24)與固定桿(32)的一端固定連接,所述固定桿(32)的另一端與蝸桿(33)固定連接,所述固定桿(32)與蝸桿(33)同軸設置,所述蝸桿(33)與蝸輪(34)匹配,所述蝸輪(34)與攪拌軸(35)固定連接,所述攪拌軸(35)與蝸輪(34)同軸設置,所述攪拌軸(35)豎向設置,各漿葉(36)均設置在除塵池(38)內,各漿葉(36)周向均勻分布在攪拌軸(35)的外周,所述除塵池(38)與干燥管(30)連通,所述除塵池(38)與除塵箱(23)的外部連通,所述除塵池(38)內充滿除塵液。
2.如權利要求1所述的用于新能源汽車的具有制動能量回收功能的電機,其特征在于,所述攪拌池內的底部設有空氣分布器(39),所述空氣分布器(39)與主體(1)的外部連通。
3.如權利要求1所述的用于新能源汽車的具有制動能量回收功能的電機,其特征在于,所述漿葉(36)上設有若干通孔(37)。
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