[發(fā)明專利]一種能量分配方法、電電混合系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810249341.0 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN108482150B | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡真;仝志明;李翔 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州宏威新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L58/10 | 分類號: | B60L58/10;B60L58/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 張海洋 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 能量 分配 方法 混合 系統(tǒng) 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種能量分配方法,其特征在于,應(yīng)用于電電混合系統(tǒng),所述電電混合系統(tǒng)包括:能量型電池、功率型電池、能量分配管理單元、雙向DC-DC變換器和整車控制器;所述功率型電池經(jīng)所述雙向DC-DC變換器與所述能量型電池連接,所述能量分配管理單元分別與所述能量型電池、所述功率型電池、所述雙向DC-DC變換器和所述整車控制器連接;所述方法包括:
所述能量分配管理單元接收所述整車控制器傳輸?shù)臓顟B(tài)信息;
所述能量分配管理單元獲取所述功率型電池的第一電量信息;
所述能量分配管理單元根據(jù)所述狀態(tài)信息和所述第一電量信息控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于第一狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于第二狀態(tài),其中,第一狀態(tài)為放電狀態(tài)、充電狀態(tài)或休眠狀態(tài),第二狀態(tài)為放電狀態(tài)、充電狀態(tài)或休眠狀態(tài),
其中,所述能量分配管理單元根據(jù)所述狀態(tài)信息和所述第一電量信息控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于第一狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于第二狀態(tài),包括:
當(dāng)所述狀態(tài)信息為車輛處于沒有驅(qū)動(dòng)狀態(tài)或沒有回饋狀態(tài)時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否大于第一電量閾值;在所述第一電量信息大于所述第一電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于充電狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于給所述能量型電池充電的放電狀態(tài);
當(dāng)所述狀態(tài)信息為車輛處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài),且驅(qū)動(dòng)功率小于第一驅(qū)動(dòng)閾值時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否大于第一電量閾值;在所述第一電量信息大于所述第一電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于休眠狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于給外部負(fù)載供電的放電狀態(tài);
當(dāng)所述狀態(tài)信息為車輛處于回饋狀態(tài),且回饋功率小于第一回饋閾值時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否大于第一電量閾值;在所述第一電量信息大于所述第一電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于外部負(fù)載給所述能量型電池充電的充電狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于休眠狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,當(dāng)所述狀態(tài)信息為車輛處于沒有驅(qū)動(dòng)狀態(tài)或沒有回饋狀態(tài)時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否大于第一電量閾值之后,所述方法還包括:
在所述第一電量信息小于等于所述第一電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否小于比所述第一電量閾值小的第二電量閾值;
在所述第一電量信息小于所述第二電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于給所述功率型電池充電的放電狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于充電狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,當(dāng)所述狀態(tài)信息為車輛處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài),且驅(qū)動(dòng)功率小于第一驅(qū)動(dòng)閾值時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否大于第一電量閾值之后,所述方法還包括:
在所述第一電量信息小于等于所述第一電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否小于比所述第一電量閾值小的第二電量閾值;
在所述第一電量信息小于所述第二電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于給所述功率型電池充電以及還給外部負(fù)載供電的放電狀態(tài),以及控制所述功率型電池,使所述功率型電池處于充電狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,在所述第一電量信息小于等于所述第一電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元判斷所述第一電量信息是否小于比所述第一電量閾值小的第二電量閾值之后,所述方法還包括:
在所述第一電量信息大于等于所述第二電量閾值時(shí),所述能量分配管理單元控制所述能量型電池,使所述能量型電池處于給所述外部負(fù)載供電的放電狀態(tài),以及控制所述功率型電池處于休眠狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖州宏威新能源汽車有限公司,未經(jīng)湖州宏威新能源汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810249341.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種數(shù)據(jù)庫讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測試終端的測試方法
- 一種服裝用人體測量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





