[發明專利]承載式分離運送裝置在審
| 申請號： | 201810244905.1 | 申請日： | 2018-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN108438756A | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發明（設計）人： | 張秀娟;蔡昕彤;于濤;謝云鵬;王世乙 | 申請（專利權）人： | 大連交通大學 |
| 主分類號： | B65G23/28 | 分類號： | B65G23/28 |
| 代理公司： | 北京旭路知識產權代理有限公司 11567 | 代理人： | 董媛;王瑩 |
| 地址： | 116000 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 運送裝置 承載式 履帶 電功率 旅客及貨物 安檢效率 差速裝置 傳動裝置 傳送履帶 貨物傳送 控制方便 周轉輪系 安檢口 安檢 差速 擁堵 節能 消耗 供電 貨物 旅客 轉換 運輸 | ||
1.承載式分離運送裝置，其特征在于：底板(9)前部安裝電動機(2)，電動機(2)的傳動軸連接小型傳動輪(3)，小型傳動輪(3)通過傳動帶(4)連接大型傳動輪(6)，大型傳動輪(6)安裝于第一主動履帶輪(16)和第二主動履帶輪(12)之間，第一主動履帶輪(16)通過第一傳動軸(19)安裝于前部的一個支撐架(7)上，第一傳動軸(19)貫穿安裝于大型傳動輪(6)中心，第二主動履帶輪(12)通過第二傳動軸(18)安裝于前部的另一支撐架(7)上，第一主動履帶輪(16)通過第一履帶(10)連接第一從動履帶輪(11)，第二主動履帶輪(12)通過第二履帶(14)連接第二從動履帶輪(15)上，第一從動履帶輪(11)和第二從動履帶輪(15)分別通過小型傳動軸(8)安裝于后部的支撐架(7)上；大型傳動輪(6)位于第二主動履帶輪(12)一側的端面上對稱安裝兩個支架(13)，支架(13)內側設有四個互相垂直嚙合安裝的傘齒輪(5)，橫向的兩個傘齒輪(5)通過軸(17)貫穿安裝于兩個支架(13)上，與兩個橫向傘齒輪垂直的外側的傘齒輪(5)連接第二傳動軸(18)。
2.根據權利要求1所述的承載式分離運送裝置，其特征在于：所述四個互相垂直嚙合的傘齒輪(5)的軸心線交點一致。
3.根據權利要求1所述的承載式分離運送裝置，其特征在于：所述軸(17)兩端與支架(13)之間處安裝軸套，所述第一傳動軸(16)、第二傳動軸(18)和小型傳動軸(8)上與支撐架(7)之間處安裝軸套。
4.根據權利要求1所述的承載式分離運送裝置，其特征在于：所述支架(13)為倒U型結構，支架(13)上設有與軸(17)匹配安裝的孔洞；所述支撐架(7)為倒U型結構，支撐架(7)上設有與第一傳動軸(19)、第二傳動軸(18)或小型傳動軸(8)匹配安裝的孔洞。
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