[發(fā)明專利]變速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810244739.5 | 申請日： | 2018-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN108662127B | 公開（公告）日： | 2021-04-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 日置舞斗;川崎圭介;加藤淳一;嶋根義親;田中崇元 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16H57/023 | 分類號： | F16H57/023;F16H3/091;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 青煒;尹文會 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 變速器 | ||
1.一種變速器，其中，具備：
變速機(jī)構(gòu)，其構(gòu)成為能夠有選擇地切換變速比；和
變速器殼體，其具有相比設(shè)置于發(fā)動機(jī)殼體的抵接部的下端面朝鉛垂方向下方露出的露出部，并設(shè)置有彎曲的通路，該通路將外部開口與比該外部開口靠鉛垂方向上方的內(nèi)部空間連接，該外部開口通過在上述露出部從該露出部的下端面朝上方離開了規(guī)定距離而設(shè)置出，且由上述抵接部的下端面和上述露出部的局部劃分形成，上述變速器殼體覆蓋上述變速機(jī)構(gòu)，
上述變速器殼體具有對置部，該對置部與上述抵接部抵接，比上述露出部靠鉛垂方向上方配置，且設(shè)置有朝遠(yuǎn)離上述抵接部的方向凹陷的凹部，
上述通路包含：
第一區(qū)間，其由通過將上述露出部的上端部切去而得的第一切口和上述抵接部的下端部構(gòu)成，將上述外部開口與上述對置部的凹部之間連接；
第二區(qū)間，其由上述抵接部和上述對置部的凹部構(gòu)成；以及
第三區(qū)間，其由通過將上述對置部的凹部的上緣切去而得的第二切口和上述抵接部的端面構(gòu)成，將上述內(nèi)部空間與上述凹部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中，
上述第一切口的深度小于上述第二切口的深度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變速器，其中，
上述第一切口的沿上述變速器殼體的外周方向的寬度大于上述第二切口的沿上述外周方向的寬度。
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