[發明專利]一種齒輪齒條式搖臂懸架有效
| 申請號: | 201810244572.2 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN108674111B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 侯友山;宋慧新;肖潔;段國柱;金昊龍;馬明;陳宇;徐廣龍 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | B60G13/08 | 分類號: | B60G13/08;B60G13/10;B60G17/08 |
| 代理公司: | 北京安博達知識產權代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 齒條 搖臂 懸架 | ||
1.一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述搖臂懸架包括:橫向設置的齒輪齒條式擺動缸(1)和豎直設于所述擺動缸(1)兩端的連接閥塊(2);
所述擺動缸(1)為工字形,構成所述擺動缸(1)的兩側分別設有與所述連接閥塊(2)橫向聯接的蓄能氣缸(4),所述擺動缸(1)和所述蓄能氣缸(4)通過豎直設置的聯接卡箍(3)聯接;
所述蓄能氣缸(4)內置有減振閥(403);
所述連接閥塊(2)包括:從上至下依次設有豎直設置的空心的閥體(208)、橫向設置的空心螺栓(207)和橫向接頭(205)及豎直設于所述閥體(208)底端的螺堵(206);
所述接頭(205)用于連接管路,實現搖臂懸架對角油缸缸筒(101)的互連;
所述空心螺栓(207)包括:上、下分別設置的與油缸端蓋油口(102)聯接的橫向油缸空心螺栓和與氣缸端蓋油口(401)聯接的橫向氣缸空心螺栓;
所述油缸空心螺栓和所述氣缸空心螺栓的螺桿外緣設有徑向設置的內油口(203),兩者之間設有豎直設于所述閥體(208)內的油道(204)。
2.如權利要求1所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述工字形的豎直部分為殼體(103),橫向部分為油缸缸筒(101);
所述殼體(103)設有與其垂直設置的花鍵軸(109);
所述油缸缸筒(101)的一端設有油缸端蓋油口(102),其內橫向設有與所述花鍵軸(109)連接的齒條(106)。
3.如權利要求2所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述殼體(103)和所述齒條(106)間設有橫向設置的自潤滑銅套(105),所述自潤滑銅套(105)設有供限位螺釘(104)貫通的徑向定位孔(108)。
4.如權利要求1所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述油道(204)的中部設有徑向設置的測壓油口(209);
所述氣缸空心螺栓與螺堵(206)間設有徑向設置的進回油口(210)。
5.如權利要求2所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述閥體(208)分別與所述空心螺栓(207)、所述油缸缸筒(101)和所述蓄能氣缸(4)的貼合面處設有密封圈(211)。
6.如權利要求1所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述聯接卡箍(3)為由對稱設置的半八字卡箍(304)組成的八字卡箍,所述半八字卡箍(304)間通過聯接螺栓(303)固定。
7.如權利要求1所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述蓄能氣缸(4)包括:由外至內同軸設置的氣缸缸筒(402)和設于所述氣缸缸筒(402)一端的減振閥(403)。
8.如權利要求7所述的一種齒輪齒條式搖臂懸架,其特征在于,
所述氣缸缸筒(402)的一端設有與其同軸設置的氣缸端蓋油口(401)。
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