[發明專利]一種車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置在審
| 申請號： | 201810243807.6 | 申請日： | 2018-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN108361295A | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發明（設計）人： | 潘素云 | 申請（專利權）人： | 潘素云 |
| 主分類號： | F16D13/76 | 分類號： | F16D13/76 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底端 卡接塊 齒輪 套殼 齒輪傳動裝置 底板 摩擦離合器 安裝盤 連接板 連接孔 接板 裝置安裝 便捷性 對稱處 卡接槽 連接管 螺紋孔 插孔 嵌合 外壁 拆卸 接管 貫穿 保證 | ||
1.一種車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述的車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置(1)包括一套殼(2)，所述的套殼(2)的底端設置有一第一連接板(3)，所述的第一連接板(3)上均勻嵌設有若干個連接孔(4)，所述的套殼(2)外壁上與所述的連接孔(4)對稱處設置有若干個卡接槽(5)，所述的套殼(2)底端嵌設有一通孔(6)，所述的套殼(2)頂端貫穿有一連接管(8)，所述的連接管(8)底端連接有一安裝盤(9)，所述的安裝盤(9)下方設置有一齒輪(10)，所述的齒輪(10)底端嵌合有一螺紋孔(12)，所述的齒輪(10)下方設置有一第二接板(13)，所述的第二接板(13)底端連接有一底板(14)，所述的底板(14)下方設置有一第一卡接塊(15)，所述的第一卡接塊(15)下方設置有一第二卡接塊(18)，所述的第二卡接塊(18)底端嵌設有一齒輪插孔(19)。
2.根據權利要求1所述的車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述的卡接槽(5)內部設置有一緊固螺釘(7)。
3.根據權利要求1所述的車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述的齒輪(10)兩邊側壁上均對稱設置有一橫桿(11)，且套殼(2)外壁上與橫桿(11)對稱位置也設置有連接孔(4)，且橫桿(11)貫穿于套殼(2)外壁上與橫桿(11)對稱位置上設置的連接孔(4)內。
4.根據權利要求1所述的車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述的齒輪插孔(19)內設置有一連接桿(20)，且連接桿(20)頂端和底端均設置有一管體(21)，且連接桿(20)頂端的管體(21)貫穿于齒輪插孔(19)。
5.根據權利要求1所述的車輛起步用摩擦離合器的齒輪傳動裝置，其特征在于，所述的第一卡接塊(15)內部套接有一連接柱(16)，且連接柱(16)內部嵌設有一凹槽(17)，且連接桿(20)頂端的管體(21)位于凹槽(17)內。
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