[發明專利]雙余弦線轉子氣體壓縮機

在審

• 申請號: 201810242672.1
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN110296079A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 呂敬橋;呂敬清;楊才俊
• 申請（專利權）人: 東莞市新清機械科技有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/00;F04C29/02;F04C29/04;F04C27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種氣體壓縮機，屬于機械制造領域，該氣體壓縮機是在外動力的作用下，把常壓(或低壓)氣體轉變成高壓氣體的一種裝置。其主要部件有：外殼(1)、內圓缸體(2)、環形缸體(3)、后端蓋(4)、前端蓋(5)、階梯軸(6)、雙余弦線轉子(7)、密封條(8)、隔離振子(9)、振子彈簧(10)、振子彈簧導桿(11)、頂蓋(12)、出氣閥(13)、出氣閥彈簧(14)、出氣閥彈簧固定子(15)、出氣閥彈簧壓塊(16)、出氣閥軸(17)、出氣閥滑動軸承(18)、回油管(19)等主要部件組成。該裝置高效節能、運轉平穩、噪音低、便于制造維修，經久耐用，可生產更高壓氣體，可制造大排氣量單機，用途廣泛的空壓機。

技術領域

本發明涉及一種氣體壓縮機，屬于機械制造領域，該氣體壓縮機是在外動力的作用下，把常壓(或低壓)氣體轉變成高壓氣體的一種裝置。

背景技術

壓縮氣體是現代生產生活中不可或缺的。目前普遍使用的氣體壓縮機有“往復活塞式空壓機”、“螺桿式空壓機”、“葉片式空壓機”和“渦旋式空壓機”。特別是螺桿式空壓機的低噪音、大排氣量特性，受到了廣大消費者的青睞，目前應用量比較大，超過2立方排氣量的應用，基本上都使用螺桿機。

“往復活塞式空壓機”自氣體壓縮機誕生以來，一直沿用至今，其優點是便于制造，便于維修。缺點是故障率高，噪音大，不便生產大排氣量單機。目前只在小排氣量小范圍內使用。

“螺桿式空壓機”其主要優點是噪音低，可以生產大排氣量單機。主要缺點是制造難度大，不便于維修，螺桿容易磨損，特別是排氣壓力較大時，螺桿磨損更為嚴重，一般不適合排氣壓力為0.8MP以上的應用，隨著螺桿的不斷磨損，機械效率明顯降低，螺桿磨損后，主機就算報廢，沒有可維修性。由于螺桿的材料要求高，加工難度大，加工精度難以保證，目前國內對螺桿機的制造還處于低端水平，需要依賴國外技術。

“葉片式氣體壓縮機”其主要優點是便于生產制造，小排氣量時噪音低。主要缺點是轉子與葉片是杠桿式支點摩擦，摩擦力大，葉片容易磨損，無法生產大排氣量單機，只能在小排氣量小范圍內應用。

“渦旋式氣體壓縮機”是近幾年才投入使用的較為新型的壓縮機。其主要優點是制造難度上優于螺桿機，小排氣量時噪音低。缺點是由于回旋渦卷部做圓周狀的往復運動，大排氣量時就會產生大幅度的往復運動，能量損耗大，振動和噪音也隨之增大，所以不能制造大排氣量單機，也不便于維修，主機磨損后沒有可維修性。

以上四種氣體壓縮機除“往復活塞式空壓機”外，均未設單向止回閥，機器運轉過程中，全程受最大反向阻力的作用，機器損耗大，效率低。這也是“渦旋式空壓機”和“葉片式空壓機”不能制造大排氣量單機和生產高壓氣體的主要原因?！奥輻U式空壓機”是利用小腔室，高轉速來解決這一問題的，雖然性能有所提高，但還是有一定的局限性?！巴鶑突钊娇諌簷C”雖然設有止回閥，但由于活塞的往復運動，余隙容積會導致排氣不完全，進氣不順暢，機械效率大打折扣。

還有一些低壓、小排氣量和小范圍應用的氣體壓縮機，它們只能在特定的領域里加以應用，或者可歸于鼓風機范疇。

斜面旋轉活塞流體泵，專利號：201010124642.4是本發明人的原創設計，只是處于原理階段，于實際運用還有很大一段距離。其核心部件“斜面旋轉活塞”的設計有一尖角部，基本不能生產出實用產品，其它各部件也只是一個概念，沒有做具體設計，或者設計不完整，不能形成產品應用。

發明內容

本發明解決的技術問題在于提供一種高效、節能、運轉平穩、噪音低、便于制造、便于維修，經久耐用，可生產更高壓的氣體，可制造大排氣量單機，性能穩定，各方面性能指標都優于現有技術、用途廣泛的空壓機。