[發明專利]一種車窗玻璃緊急控制系統和方法

有效

• 申請號: 201810241475.8
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108468496B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 金云光;楊揚;劉美麗;朱偉;歐陽明;楊法松;張海虎
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: E05F15/695
• 分類號: E05F15/695
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 陸井玉;周放

本發明公開了一種車窗玻璃緊急控制系統及方法，其中，該系統包括車身控制模塊、車窗控制模塊、車窗電機和車窗開關；所述車窗控制模塊分別與所述車身控制模塊、所述車窗開關和所述車窗電機電連接；所述車窗控制模塊用于將所述車窗開關的動作指令發送給所述車身控制模塊；所述車身控制模塊，用于在接收到所述動作指令后，判斷所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊是否正常，若否，控制所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊斷開；所述車窗控制模塊用于在所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊斷開時，直接控制所述車窗電機工作。本發明能夠在車身控制模塊發生故障時實現車窗的緊急控制。

技術領域

本發明涉及汽車電子電器技術領域，特別是一種車窗玻璃緊急控制系統及方法。

背景技術

隨著汽車智能化發展，汽車車窗越來越智能化，如一鍵自動升降、防夾自動反轉、遙控升降窗、車窗位置記憶等，大大提升了車窗使用的安全性、便利性和舒適性。上述車窗智能化功能很大程度上依賴于車窗電機及控制模塊與車身控制模塊(BCM)之間的通訊，即車窗控制模塊與BCM之間的LIN線通訊，BCM通過LIN線輸出智能初始化使能信號到車窗控制模塊，車窗控制模塊接收智能初始化使能信號，驅動控制車窗電機工作。

在汽車的使用過程中，也經常因為汽車車身控制模塊的軟件、硬件故障和信號錯誤，導致車窗無法升降。當該類故障發生時，暫時無法處理和恢復，而車主需要離開車輛時，又必須將車窗關閉，否則存在極大的安全隱患。

如何在車身控制模塊發生故障時實現車窗的關閉，是本領域亟待解決的重要問題之一。

發明內容

本發明的目的是提供一種車窗玻璃緊急控制系統及方法，以解決現有技術中的不足，它能夠在車身控制模塊發生故障時實現車窗的緊急控制。

本發明提供了一種車窗玻璃緊急控制系統，其中，包括車身控制模塊、車窗控制模塊、車窗電機和車窗開關；

所述車窗控制模塊分別與所述車身控制模塊、所述車窗開關和所述車窗電機電連接；

所述車窗控制模塊用于將所述車窗開關的動作指令發送給所述車身控制模塊；

所述車身控制模塊，用于在接收到所述動作指令后，判斷所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊是否正常，若否，控制所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊斷開；

所述車窗控制模塊用于在所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊斷開時，直接控制所述車窗電機工作。

如上所述的車窗玻璃緊急控制系統，其中，優選的是，還包括繼電器，所述繼電器串接在所述車身控制模塊和所述車窗控制模塊之間；

所述車身控制模塊具體用于在所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間通訊不正常時，控制所述繼電器斷開，以使所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊斷開。

如上所述的車窗玻璃緊急控制系統，其中，優選的是，所述車身控制模塊還用于在所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間通訊正常時，控制所述繼電器接通，以使所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊連接；

所述車窗控制模塊還用于在所述車身控制模塊與所述車窗控制模塊之間的通訊連接時，根據所述車身控制模塊的指令控制所述車窗電機工作。

如上所述的車窗玻璃緊急控制系統，其中，優選的是，還包括傳感器，所述傳感器與所述車窗控制模塊電連接；

所述傳感器用于檢測車窗上是否存在異物；

所述車窗控制模塊還用于在車窗上存在異物時控制所述車窗電機停止工作。

如上所述的車窗玻璃緊急控制系統，其中，優選的是，還包括儀表盤；