[發明專利]一種汽車傳動齒輪機械式雙頻感應加熱裝置

在審

• 申請號: 201810238131.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108179249A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 劉豐;文懷宇
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: C21D1/10
• 分類號: C21D1/10;C21D9/32
• 代理公司: 秦皇島一誠知識產權事務所(普通合伙) 13116
• 代理人: 崔鳳英

1.一種汽車傳動齒輪機械式雙頻感應加熱裝置，其特征在于：所述裝置包括第一頻率切換板、第一觸點、第二觸點、第二頻率切換板、第三觸點、第四觸點、第一感應器和第二感應器；

所述第一頻率切換板包括A極板和B極板，A極板和B極板上分別帶有控制推桿用于將所述第一頻率切換板推到所述第一觸點或者所述第二觸點；所述第一觸點包括a₁極板和b₁極板，所述第二觸點包括a₂極板和b₂極板；當所述第一頻率切換板推到所述第一觸點時，A極板與a₁極板相連接，B極板與b₁極板相連接；當所述第一頻率切換板推到所述第二觸點時，A極板與a₂極板相連接，B極板與b₂極板相連接；

所述第二頻率切換板包括C極板和D極板，C極板和D極板上分別帶有控制推桿用于將所述第二頻率切換板推到所述第三觸點或者所述第四觸點；所述第三觸點包括c₁極板和d₁極板，所述第四觸點包括c₂極板和d₂極板；當所述第二頻率切換板推到所述第三觸點時，C極板與c₁極板相連接，D極板與d₁極板相連接；當所述第二頻率切換板推到所述第四觸點時，C極板與c₂極板相連接，D極板與d₂極板相連接；

所述第一感應器和第二感應器的主體均為環形結構的導體，所述第一感應器的一端分別通過第一導體連接a₁極板和第二導體連接c₁極板，其另一端分別通過第三導體連接b₁極板和第四導體連接d₁極板；所述第二感應器的一端分別通過第五導體連接a₂極板和第六導體連接d₂極板，其另一端分別通過第七導體連接b₂極板和第八導體連接c₂極板；所述第一感應器、第二感應器和第一～第八導體均為空芯結構，其空芯中充滿冷卻液。