[發(fā)明專利]便攜式多功能儀表測試負載試驗箱及儀表檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810236277.2 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN108444517B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高偉;馮永明;楊茜;韓浩;付志江;王洋;金暢 | 申請(專利權(quán))人: | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 多功能 儀表 測試 負載 試驗 檢測 方法 | ||
1.便攜式多功能儀表測試負載試驗箱,其特征在于,包括:
靜態(tài)電流檢測模塊,用于檢測并顯示儀表的靜態(tài)功耗值,作為儀表上電前線路無異常的判斷依據(jù);
CAN模塊,用于提供CAN1和CAN2兩路CAN通訊檢測功能;CAN1和CAN2獨立或同時使用,均能夠識別標準幀和擴展幀;
對于只需要一路CAN信號的儀表,連接CAN1或CAN2,根據(jù)待檢測儀表的檢驗細則,通過信號源按鍵選擇工作模式,對所要檢測信號進行測試設(shè)置;
對于同時需要兩路CAN信號的儀表,切換到兩路CAN信號檢測后,在不需要設(shè)置的情況下,默認CAN1為動力CAN信號發(fā)送,CAN2為舒適CAN信號發(fā)送,配置方式也是通過信號源按鍵選擇工作模式,對所要檢測信號進行測試設(shè)置;
電平信號模塊,最多提供50路高、低電平信號,用于儀表上需要電平信號的單控信號燈或雙控信號燈亮、滅功能的檢測;
頻率模塊,用于提供至少8種頻率信號輸出設(shè)置,通過按鍵設(shè)置輸出頻率;且能夠進行頻率微調(diào),以適合需要頻率信號的車速表盤掃描;
阻值模塊,用于提供三種阻值信號,通過按鍵實現(xiàn)燃油表信號0、1/2、1掃描;
參數(shù)標定模塊,由CAN3一路診斷CAN實現(xiàn)對儀表程序中EEPROM的開口數(shù)據(jù)的更改標定;參數(shù)標定模塊的CAN3,支持ISO15765和ISO14229 UDS診斷協(xié)議,可對儀表數(shù)據(jù)進行配置標定;所述參數(shù)標定模塊的具體標定過程如下:
通過按鍵設(shè)置當前要標定的功能,單片機識別要標定功能后,向儀表發(fā)送要標定功能的請求,儀表反饋應答信號,單片機收到應答后繼續(xù)發(fā)送申請密匙命令,儀表反饋隨機密匙,單片機在接到密匙后,根據(jù)協(xié)議中掩碼算出新密匙發(fā)送儀表,儀表接收到新密匙正確,反饋信息表示可以更改此功能,單片機將設(shè)置值發(fā)送至儀表,更改成功后儀表返回成功數(shù)據(jù),否則返回失敗數(shù)據(jù),實現(xiàn)對儀表程序中EEPROM的開口數(shù)據(jù)的更改標定。
2.利用權(quán)利要求1所述便攜式多功能儀表測試負載試驗箱的儀表檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、將試驗箱連接至車上蓄電池,再將儀表的檢測線束連接至試驗箱,儀表的蓄電池電和鑰匙門電由試驗箱供出,并受開關(guān)控制;
步驟2、只打開儀表的蓄電池電源開關(guān)給儀表供電,通過靜態(tài)電流檢測模塊對儀表靜態(tài)功耗進行采集顯示,儀表靜態(tài)功耗在合格范圍,儀表自身線路和功耗正常;否則,儀表自身線路和功耗異常;
步驟3、打開鑰匙門供電開關(guān),使儀表進入工作狀態(tài),根據(jù)檢驗細則對待檢的儀表進行相應的功能檢測;根據(jù)測試需求,利用CAN模塊、電平信號模塊、頻率模塊和阻值模塊對儀表的工作模式進行單功能檢測,設(shè)置功能和輸出參數(shù)均能在試驗箱顯示;
步驟4、在儀表功能正常,對于現(xiàn)場出現(xiàn)指針零位不準、速比錯誤或測試中出現(xiàn)大里程問題,重新標定出廠數(shù)據(jù)。
3.利用權(quán)利要求2所述便攜式多功能儀表測試負載試驗箱的儀表檢測方法,其特征在于,步驟3根據(jù)檢驗細則對待檢的儀表進行相應的功能檢測中所述的待檢的儀表為轎車儀表或卡車儀表。
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