[發(fā)明專利]一種城市公共汽車用扶手裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810235655.5 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN108437867B | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪晉挺;胡新林;盛杰;劉虎;高娜;陶青明 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588 | 代理人: | 孫艾明 |
| 地址: | 241002 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市 公共汽車 扶手 裝置 | ||
1.一種城市公共汽車用扶手裝置,包括下立柱、側(cè)連柱、上立柱、橫桿(12)以及高低把手(14),其特征在于:所述下立柱包括下立柱前桿(1)和下立柱后桿(2),所述側(cè)連柱包括側(cè)連柱前桿(3)和側(cè)連柱后桿(4),所述上立柱包括上立柱前桿(5)和上立柱后桿(6),所述下立柱、所述側(cè)連柱、所述上立柱的前桿和后桿均通過連接彈簧(7)連接,所述下立柱后桿(2)的底端焊接有連接板(8),所述側(cè)連柱后桿(4)以及所述上立柱后桿(6)與車廂側(cè)壁和頂棚連接的一端均可拆卸連接有連接套(9),所述連接套(9)端部具有法蘭(10),所述下立柱前桿(1)、所述側(cè)連柱前桿(3)以及所述上立柱前桿(5)均通過立柱對合套(11)與所述橫桿(12)可拆卸連接,所述橫桿(12)上還可拆卸連接有若干把手對合套(13),所述把手對合套(13)與高低把手(14)可拆卸連接,所述高低把手(14)的一側(cè)為低扶手(15),所述高低把手(14)的另一側(cè)為高扶手(16),所述橫桿(12)上還套設(shè)有若干橡膠套(17),所述立柱對合套(11)以及所述把手對合套(13)均通過連接塊(18)與所述橫桿(12)配合,所述連接塊(18)與內(nèi)六角螺栓(19)以及螺母(20)適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共汽車用扶手裝置,其特征在于:所述側(cè)連柱后桿(4)與車廂側(cè)壁和頂棚連接的一端以及所述上立柱后桿(6)與車廂側(cè)壁和頂棚連接的一端均加工有螺紋(21),所述連接套(9)為內(nèi)螺紋連接套,所述螺紋(21)與所述連接套(9)適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共汽車用扶手裝置,其特征在于:所述立柱對合套(11)為左右對合結(jié)構(gòu),所述立柱對合套(11)的底部具有插接套(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種城市公共汽車用扶手裝置,其特征在于:所述下立柱前桿(1)的一端、所述側(cè)連柱前桿(3)的一端以及所述上立柱前桿(5)的一端均加工有插接頭(23),所述插接頭(23)與所述插接套(22)通過螺栓(25)可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共汽車用扶手裝置,其特征在于:所述連接塊(18)的一側(cè)具有與所述立柱對合套(11)配合的弧面,所述連接塊(18)的另一側(cè)開設(shè)有沉頭孔(24)。
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