[發(fā)明專利]電池組模塊和電池組以及制造電池組模塊的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810235365.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108630853B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A.勒姆克;L.拉肯馬赫;B.沙爾;F.維謝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大眾汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/213 | 分類號(hào): | H01M50/213;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/244;H01M50/502;H01M10/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆揚(yáng);李雪瑩 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池組 模塊 以及 制造 方法 | ||
1.一種電池組模塊(5),所述電池組模塊(5)帶有電池單元基板(7)以及多個(gè)布置在所述電池單元基板(7)上的電池組電池單元(6),其中,所述電池組電池單元(6)分別具有電池單元?dú)んw(8)和至少一個(gè)布置在所述電池單元?dú)んw(8)中的電池單元線圈(9),其特征在于,所述多個(gè)電池組電池單元(6)的電池單元?dú)んw(8)分別構(gòu)造成杯形的并且與所述電池單元基板(7)構(gòu)造成一件式的,其中在鄰近的電池單元?dú)んw(8)之間設(shè)置有自由空間(11)以用于通過所述自由空間(11)由調(diào)溫流體穿流,為所述電池組電池單元(6)調(diào)溫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組模塊(5),其特征在于,已構(gòu)成的所述電池單元?dú)んw(8)具有圓形的或多邊形的橫截面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組模塊(5),其特征在于,每個(gè)電池單元?dú)んw(8)通過從所述電池單元基板(7)出發(fā)垂直于所述電池單元基板(7)伸延的且通過電池單元基板在一端部封閉的管(10)構(gòu)成,所述管帶有圓形的或多邊形的橫截面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組模塊(5),其特征在于,帶有圓形的或多邊形的橫截面的所述電池單元?dú)んw(8)分別通過在所述電池單元基板(7)的共同的、緊湊的材料塊(16)中的杯形的空腔(15)構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電池組模塊(5),其特征在于,所述電池單元基板(7)連同所述電池單元?dú)んw(8)構(gòu)造成導(dǎo)電的并且借助于電極聯(lián)接部(13)具有所述電池組模塊(5)的一個(gè)電極,相反地,通過所述電池組模塊(5)或具有至少一個(gè)電池組模塊(5)的電池組(3)的、各一個(gè)封閉相關(guān)的電池單元?dú)んw(8)連同電池單元線圈(9)的且構(gòu)造成相對(duì)于所述電池單元?dú)んw(8)電絕緣的蓋元件(12)的電極聯(lián)接部(14),或者通過電池組模塊(5)或具有至少一個(gè)電池組模塊(5)的電池組(3)的、共同的、封閉電池單元?dú)んw(8)的且構(gòu)造成相對(duì)于所述電池單元?dú)んw(8)絕緣的蓋元件(12')的電極聯(lián)接部(14)提供另一電極。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電池組模塊(5),其特征在于,借助于獨(dú)立的電極聯(lián)接部(13,14),通過所述電池組模塊(5)或具有至少一個(gè)電池組模塊(5)的電池組(3)的、各一個(gè)封閉相關(guān)的電池單元?dú)んw(8)連同電池單元線圈(9)的蓋元件(12),或者通過所述電池組模塊(5)的或具有至少一個(gè)電池組模塊(5)的電池組(3)的、共同的、封閉電池單元?dú)んw(8)的蓋元件(12')提供兩個(gè)電極。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電池組模塊(5),其特征在于,封閉所述電池單元基板(7)連同所述電池單元?dú)んw(8)和/或電池單元?dú)んw(8)的蓋元件(12)或共同的蓋元件(12')構(gòu)造成不導(dǎo)電的,然而具有用于電聯(lián)接已構(gòu)成的電池組電池單元(6)的可導(dǎo)電的結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電池組模塊(5),其特征在于,至少所述電池單元基板(7)具有至少一個(gè)可被用于為所述電池組模塊(5)的電池組電池單元(6)調(diào)溫的介質(zhì)穿流的通道結(jié)構(gòu)(18)。
9.一種帶有電池單元基板(7)以及布置在所述電池單元基板(7)上的多個(gè)電池組電池單元(6)的電池組模塊(5),其中,所述電池組電池單元(6)分別具有電池單元?dú)んw(8)和至少一個(gè)布置在所述電池單元?dú)んw(8)中的電池單元線圈(9),其特征在于,所述多個(gè)電池組電池單元(6)的電池單元?dú)んw(8)一件式地通過擠壓型材(17)構(gòu)成,并且所述擠壓型材(17)與獨(dú)立地制造的電池單元基板(7)相連接或可相連接,所述電池單元基板(7)在一端部封閉已構(gòu)成的所述電池單元?dú)んw(8),其中在鄰近的電池單元?dú)んw(8)之間設(shè)置有自由空間(11)以用于通過所述自由空間(11)由調(diào)溫流體穿流,為所述電池組電池單元(6)調(diào)溫。
10.一種電池(3),其帶有至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的電池組模塊(5)。
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