[發明專利]定徑機

有效

• 申請號: 201810234592.1
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN108405737B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 何孔年
• 申請（專利權）人: 蕪湖得瑞精密機械有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.定徑機，用于對管件進行擴口和縮口加工，其包括油箱和定徑模，管件為汽車排氣管；定徑模包括漲芯、擴口模和套設于擴口模上的縮口模，漲芯具有插入擴口模中的擴口驅動部，擴口模是由沿周向布置的多個擴口模瓣組成，其特征在于：所述擴口驅動部為八棱形結構，擴口驅動部具有沿周向布置的八個驅動面，所述擴口模瓣具有與驅動面接觸的配合面，驅動面和配合面為平面；

所述定徑機還包括縮口油缸、與所述漲芯連接且用于控制漲芯沿軸向進行移動的擴口油缸和固定設置于油箱的頂面上的支架，定徑模設置于支架上；

所述定徑模還包括外殼和套設于縮口模上的壓套，縮口油缸用于控制壓套沿軸向進行移動；外殼與支架固定連接，外殼對縮口模瓣和擴口模瓣起導向作用，縮口模瓣的一端插入外殼中，縮口模瓣的另一端插入壓套的中心孔中，擴口模瓣的一端插入外殼中，擴口模瓣的另一端插入縮口模的中心孔中；

所述擴口油缸位于所述定徑模與所述縮口油缸之間，擴口油缸、定徑模和縮口油缸為同軸設置，擴口油缸和縮口油缸均為雙活塞桿液壓缸，縮口油缸的活塞桿通過連桿與壓套連接；

所述定徑機還包括電磁閥組、用于降低液壓油溫度的風冷卻器、用于對油箱內的液壓油進行降溫的水冷卻器、設置于油箱上的電動機和與電動機連接的油泵，風冷卻器和電磁閥組為相對設置，油箱的進油口位于風冷卻器和電磁閥組之間，水冷卻器位于風冷卻器的下方；風冷卻器設置兩個且兩個風冷卻器分別與一個電磁閥組為相對設置，兩個風冷卻器分別與一個電磁閥組處于與第二方向相平行的同一直線上，兩個風冷卻器為排設置且兩個風冷卻器處于與第一方向相平行的同一直線上；

油泵用于對擴口油缸和縮口油缸提供液壓油，油泵與油箱、擴口油缸和縮口油缸連接，電動機位于兩個電磁閥組和兩個風冷卻器的同一側。

2.根據權利要求1所述的定徑機，其特征在于：所述驅動面為斜平面且驅動面的寬度為從一端開始至另一端逐漸減小，驅動面的寬度最大的一端與所述漲芯的軸線之間的垂直距離小于驅動面的寬度最小的一端與漲芯的軸線之間的垂直距離。

3.根據權利要求1所述的定徑機，其特征在于：所述連桿設置兩個且兩個連桿分別位于縮口油缸的一側，連桿的長度方向與縮口油缸的軸線相平行，縮口油缸通過兩個連桿帶動壓套沿軸向進行直線移動。

4.根據權利要求1所述的定徑機，其特征在于：所述油箱包括用于儲存液壓油的主箱體、設置于主箱體上的第一上蓋板和第二上蓋板以及設置于主箱體內部且使液壓油按設定路徑流動的導流裝置。

5.根據權利要求4所述的定徑機，其特征在于：所述第一上蓋板上設有進油口，所述第二上蓋板上設有吸油口，導流裝置設置成使所述主箱體內的液壓油按設定路徑從進油口處流動至吸油口處。

6.根據權利要求5所述的定徑機，其特征在于：所述第一上蓋板和所述第二上蓋板與所述主箱體為可拆卸式連接。

7.根據權利要求5所述的定徑機，其特征在于：所述導流裝置包括第一導流板和第二導流板，第一導流板位于所述進油口的下方，第二導流板位于吸油口的下方，第一導流板和第二導流板為L形，所述設定路徑為S形。

8.根據權利要求7所述的定徑機，其特征在于：所述第一導流板包括相連接的第一板體和第二板體，所述第二導流板包括相連接的第三板體和第四板體，第一板體和第三板體為相對設置且第一板體和第三板體之間具有讓液壓油通過的間隙，第一板體和第三板體與所述主箱體連接。

9.根據權利要求8所述的定徑機，其特征在于：所述主箱體包括底壁以及垂直設置于底壁上的第一外側壁、第二外側壁、第三外側壁和第四外側壁，所述第一板體和第三板體的長度方向與第二方向相平行，第二板體和第四板體的長度方向與第一方向相平行，第二板體與第一外側壁之間具有讓液壓油通過的間隙，第四板體位于第三外側壁和第三板體之間，第三板體與第三外側壁之間具有讓液壓油通過的間隙。

10.根據權利要求1至9任一所述的定徑機，其特征在于：所述油泵為雙聯葉片泵；油泵具有一個吸油口、一個第一出油口和一個第二出油口，油泵的吸油口與油箱的吸油口連通，油泵運轉時，油箱中的液壓油經吸油口流入油泵中，油泵的第一出油口通過電磁閥組與油箱的進油口連接，油泵的第二出油口通過另一電磁閥組與油箱的進油口連接，電磁閥組為電磁先導溢流閥；在對管件進行擴口加工時，油泵中的液壓油經第一出油口流向擴口油缸；在對管件進行縮口加工時，油泵的液壓油經第二出油口流向縮口油缸。