[發(fā)明專利]一種平板式制動檢驗平臺檢定裝置及檢定方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810234345.1 | 申請日： | 2018-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN108414241A | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 尚廷東 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州東辰科技有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;G01G23/01 |
| 代理公司： | 鄭州華隆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41144 | 代理人： | 經(jīng)智勇 |
| 地址： | 450006 河南省鄭州市中原*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 檢定 稱重 檢定裝置 后支腿 平板式制動 檢驗平臺 前后方向延伸 稱重傳感器 檢定傳感器 液壓缸部件 前端設(shè)置 前后方向 前支腿 上板面 上移動 制動臺 車輪 支撐 汽車 制作 | ||
1.一種平板式制動檢驗平臺檢定裝置， 其特征在于：包括稱重檢定板，稱重檢定板的前端設(shè)置有前支腿，稱重檢定板的后端設(shè)置有用于支撐于相應(yīng)被檢定的制動臺板上的后支腿，后支腿包括標準稱重檢定傳感器，稱重檢定板具有沿前后方向延伸的供相應(yīng)汽車的車輪在前后方向上移動行走的上板面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板式制動檢驗平臺檢定裝置，其特征在于：所述稱重檢定板有兩個，兩個稱重檢定板在使用時沿左右方向間隔并列設(shè)置，各稱重檢定板上設(shè)置的后支腿分別用于支撐于對應(yīng)的制動臺板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平板式制動檢驗平臺檢定裝置，其特征在于：所述稱重檢定板的后端設(shè)置有坡道，坡道的底部最低位置高于后支腿的最低位置。
4.一種平板式制動檢驗平臺的檢定方法，其特征在于：該方法包括以下步驟，第一步，將檢定裝置的后支腿置于對應(yīng)的制動臺板上，將檢定裝置的前支腿置于制動臺板前側(cè)的基體上，第二步，將汽車的一對輪子開到稱重檢定板上，另一對輪子不在被檢定的制動臺扳上，汽車提供檢定壓力，通過標準稱重檢定傳感器對平板式制動檢驗平臺的稱重傳感器進行檢定，通過汽車在稱重檢定板上板面上的前后移動，獲得至少兩組檢定數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的檢定方法，其特征在于：所述稱重檢定板有兩個，兩個稱重檢定板在使用時沿左右方向間隔并列設(shè)置，各稱重檢定板上設(shè)置的后支腿分別用于支撐于對應(yīng)的制動臺板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的檢定方法，其特征在于：所述稱重檢定板的后端設(shè)置有坡道，坡道的底部最低位置高于后支腿的最低位置，在第二步過程中，汽車的前輪由后至前的經(jīng)坡道行駛至稱重檢定板上。
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