[發明專利]太陽能板運輸裝置在審
| 申請號： | 201810232727.0 | 申請日： | 2018-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN110294006A | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發明（設計）人： | 樸蓮花 | 申請（專利權）人： | 樸蓮花 |
| 主分類號： | B62B3/04 | 分類號： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112 | 代理人： | 劉梅芳 |
| 地址： | 546601 廣西壯族自治*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 運輸小車 底端 減震 夾板 對稱安裝 減震彈簧 太陽能板 運輸裝置 固定桿 緩沖板 轉動軸 活動連接有 彈簧回位 頂端開口 活動連接 萬向滾輪 裝置結構 上端 拐角處 入料槽 左側壁 殼體 兩組 省時 下端 省力 | ||
1.一種太陽能板運輸裝置，包括運輸小車（1），其特征在于：所述運輸小車（1）的底端拐角處對稱安裝有四組萬向滾輪（2），所述運輸小車（1）的頂端開口處設有入料槽（4），所述運輸小車（1）的內部一側壁上端對稱安裝有兩組連接塊（5），所述連接塊（5）的一側末端活動連接有轉動軸（6），所述轉動軸（6）與固定桿（7）的一端之間活動連接，所述固定桿（7）的一側末端與夾板（8）的左側壁之間固定連接，所述運輸小車（1）的內部一側壁，且連接塊（5）的下端固定安裝有彈簧回位殼體（9），所述夾板（8）的底端安裝有減震緩沖板（10），所述減震緩沖板（10）的底端兩側安裝有減震彈簧（12），且減震彈簧（12）的底端與運輸小車（1）的內部底端之間固定連接，所述減震緩沖板（10）的左右兩側開設有通孔槽（11），所述夾板（8）的左側壁底端位置固定連接有第一連桿（14），所述彈簧回位殼體（9）的內部頂端安裝有第一彈簧（15），所述夾板（8）的左側壁，且第一連桿（14）的下端固定連接有第二連桿（16），所述彈簧回位殼體（9）的內部，且第一彈簧（15）的下端安裝有第二彈簧（17）。
2.根據權利要求1所述的一種太陽能板運輸裝置，其特征在于：所述運輸小車（1）的兩側壁頂端對稱安裝有兩組推桿把手（3），且推桿把手（3）的表面包覆有防滑橡膠套。
3.根據權利要求1所述的一種太陽能板運輸裝置，其特征在于：所述第一連桿（14）的左側末端貫穿彈簧回位殼體（9）的右側壁延伸至彈簧回位殼體（9）的內部與第一彈簧（15）的右端之間固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種太陽能板運輸裝置，其特征在于：所述第二連桿（16）的左側末端貫穿彈簧回位殼體（9）的右側壁延伸至彈簧回位殼體（9）的內部與第二彈簧（17）的右端之間固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種太陽能板運輸裝置，其特征在于：所述運輸小車（1）的內部底端，且兩側通孔槽（11）的開口下端固定安裝有定位鎖止銷（13）。
6.根據權利要求1所述的一種太陽能板運輸裝置，其特征在于：所述減震緩沖板（10）的寬度不大于運輸小車（1）的內部寬度，且減震緩沖板（10）的頂端表面粘貼有聚乙烯泡沫塑料層。
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