[發(fā)明專利]一種制動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810231751.2
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN108382416A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖晟;李耀強
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市豐申電器有限公司
• 主分類號: B61H7/12
• 分類號: B61H7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種制動裝置，主要包括底座(1)、電機(2)、螺桿(3)、螺桿定位座(4)、套筒固定座(5)、頂座(6)、支架(7)，制動裝置通過底座固定在行車的基板上，行車在兩條互相平行的軌道上運行，制動裝置位于軌道下方；其特征在于：套筒固定座(5)兩側(cè)設(shè)有向外突出的套筒掛耳，套筒下支腿(51)通過頂上的兩個卡口套在套筒掛耳上，套筒上支腿(52)通過底部的兩個卡口套在套筒掛耳上，套筒下支腿和套筒上支腿能夠在外力的作用下圍繞套筒掛耳轉(zhuǎn)動；螺桿定位座(4)兩側(cè)設(shè)有向外突出的螺桿掛耳，螺桿下支腿(41)通過頂上的兩個卡口套在螺桿掛耳上，螺桿上支腿(42)通過底部的兩個卡口套在螺桿掛耳上，螺桿上支腿和螺桿下支腿能夠在外力的作用下圍繞螺桿掛耳轉(zhuǎn)動；套筒下支腿和螺桿下支腿分別與底座軸連；套筒上支腿和螺桿上支腿分別與頂座軸連；電機固定在螺桿定位座朝外的壁面上，螺桿定位座上設(shè)有螺桿定位座通孔，套筒固定座上設(shè)有向螺桿定位座方向延伸的套筒，套筒內(nèi)設(shè)有與螺桿匹配的內(nèi)螺紋，電機的動力輸出軸插進螺桿并固定在螺桿上，螺桿遠離電機的末端穿過螺桿定位座通孔后旋擰在套筒上，當(dāng)電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，電機通過動力輸出軸帶動螺桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)；支架(7)固定在頂座頂上，支架兩側(cè)的頂壁上設(shè)有對稱的剎車片支撐座(71)，在剎車片支撐座上固定有剎車片(72)；當(dāng)螺桿正轉(zhuǎn)，螺桿更多的進入套筒，使螺桿定位座靠近套筒定位座，使頂座(6)頂著支架向上移動，支架頂壁上的兩塊剎車片向上分別抵在一條軌道的底壁上，實現(xiàn)行車剎車；當(dāng)螺桿反轉(zhuǎn)，螺桿從套筒中向外移動，使螺桿定位座遠離套筒定位座，使頂座帶動支架向下移動，支架頂壁上的兩塊剎車片離開軌道底壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征在于：螺桿側(cè)壁上設(shè)有帶內(nèi)螺紋的通孔，剎車螺絲旋擰在螺桿側(cè)壁上的通孔上，將螺桿壓緊在電機的動力輸出軸上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征在于：所述的支架中部設(shè)有向上凹陷的凹槽，支架通過凹槽扣在頂座上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動裝置，其特征在于：所述的頂座為開口朝下的U型槽，在開口兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有對稱的兩組軸孔，一組軸孔用于底座與套筒上支腿軸連，另一組軸孔用于底座與螺桿上支腿軸連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動裝置，其特征在于：所述的支架扣在兩組軸孔之間的頂座上。