[發明專利]一種汽車蓄電池安裝裝置

有效

• 申請號: 201810230586.9
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN108439194B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 唐志華;鳳鵬飛;王慧;李茹婷
• 申請（專利權）人: 安徽三聯學院
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種汽車蓄電池安裝裝置，其特征在于：包括安裝調節架(1)，安裝調節架(1)左右兩端對稱安裝有兩個伸縮夾持機構(2)，安裝調節架(1)前后兩端對稱安裝有兩個手動調節板(3)，兩個手動調節板(3)底部之間水平安裝有支撐保護機構(4)；

所述安裝調節架(1)包括前后平行分布的兩個安裝橫梁(11)，兩個安裝橫梁(11)之間對稱安裝有兩個相互平行的支撐連接桿(12)；

所述安裝橫梁(11)中間對稱設有兩個安裝孔(111)，安裝橫梁(11)兩端對稱設有兩個支撐滑桿(112)，支撐滑桿(112)末端設有滑動限位塊(113)；支撐連接桿(12)兩端對稱設有與安裝孔(111)滑動配合的固定螺桿(121)；

所述伸縮夾持機構(2)包括前后固定安裝的兩個液壓油缸(21)，兩個液壓油缸(21)外端連接有豎直分布的安裝調節板(22)，安裝調節板(22)中間對稱安裝有兩個夾持調節螺桿(23)，兩個夾持調節螺桿(23)底部連接有夾持塊(24)；

所述液壓油缸(21)與安裝橫梁(11)一端固定連接，液壓油缸(21)的活塞桿(211)與安裝調節板(22)固定相連；安裝調節板(22)中間對稱設有兩個與夾持調節螺桿(23)相配合的導向穿孔(222)，安裝調節板(22)兩端對稱設有兩個與支撐滑桿(112)滑動配合的定位導向孔(221)；夾持調節螺桿(23)頂部穿過導向穿孔(222)連接有第一轉動塊(231)；夾持塊(24)中間對稱設有兩個與夾持調節螺桿(23)相配合的連接螺孔(241)；

所述手動調節板(3)頂部兩端對稱設有兩個與固定螺桿(121)相配合的固定孔(35)，固定螺桿(121)穿過固定孔(35)與固定螺母(31)相連，手動調節板(3)底部中央設有限位支撐卡槽(32)，手動調節板(3)底部兩端對稱設有支撐凸臺(33)，支撐凸臺(33)中間設有插槽(34)；

所述支撐保護機構(4)包括前后對稱安裝的兩個支撐底板(41)，兩個支撐底板(41)之間沿直線方向等距安裝有若干支撐連接插件(42)；

所述支撐底板(41)中間沿直線方向均布有安裝通孔(412)，支撐底板(41)內端兩側對稱設有兩個支撐限位塊(411)；支撐連接插件(42)包括與安裝通孔(412)相配合的滑動插桿(421)，滑動插桿(421)外端穿過安裝通孔(412)連接有第二轉動塊(423)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池安裝裝置，其特征在于：所述第二轉動塊(423)內側端設有環形限位凸起(422)，支撐連接插件(42)末端安裝有連接有條形環狀的限位套(43)，限位套(43)內側與環形限位凸起(422)接觸相連。

3.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池安裝裝置，其特征在于：所述限位支撐卡槽(32)和支撐底板(41)之間為燕尾配合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池安裝裝置，其特征在于：所述第一轉動塊(231)和第二轉動塊(423)周側均設有波紋槽。