[發明專利]拖拉機用制動助力裝置

有效

• 申請號: 201810230583.5
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN108515955B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 邢鵬飛;周陸洋;張光普;朱博博
• 申請（專利權）人: 洛陽世英機械制造有限公司
• 主分類號: B60T15/02
• 分類號: B60T15/02
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 蔡佳寧

1.拖拉機用制動助力裝置，包括制動控制閥殼體（1），其特征在于，所述制動控制閥殼體（1）的外側壁貫通連接有回油油接頭（13）、遠程控制油接頭（14）和壓力油接頭（15），所述制動控制閥殼體（1）的外側壁上插接有第一悶堵（16）和第二悶堵（41），所述制動控制閥殼體（1）的外側壁通過第四螺釘（11）固定連接有踏板支座（10），所述踏板支座（10）活動插接有第一銷軸（12），所述第一銷軸（12）固定套接有第二墊圈（40），且第一銷軸（12）靠近第二墊圈（40）的一端活動插接有第二開口銷（39），所述制動控制閥殼體（1）遠離踏板支座（10）的一端固定插接有兩個對稱設置的制動閥后法蘭（17），所述制動閥后法蘭（17）與制動控制閥殼體（1）的連接處設有第三O型密封圈（28），所述制動閥后法蘭（17）活動插接有隨動活塞（20），所述制動閥后法蘭（17）的內側壁固定嵌有第一O型密封圈（24），所述制動閥后法蘭（17）的外側壁固定嵌有第二O型密封圈（25），所述隨動活塞（20）的內部插接有擋套（27），所述擋套（27）固定套接有彈性擋圈（26），所述彈性擋圈（26）固定連接在隨動活塞（20）的內壁上，所述擋套（27）遠離制動閥后法蘭（17）的一端固定連接有隨動閥芯（31）的一端，所述隨動閥芯（31）的另一端套接有第一壓縮彈簧（19）的一端，所述第一壓縮彈簧（19）的另一端固定連接在隨動活塞（20）的內壁上，所述第一壓縮彈簧（19）活動插接有鋼絲拉線（18），所述鋼絲拉線（18）的一端固定連接在隨動閥芯（31）上，所述鋼絲拉線（18）的另一端穿過隨動活塞（20）遠離制動控制閥殼體（1）的一端，所述隨動活塞（20）遠離制動控制閥殼體（1）的一端固定套接有制動閥前法蘭（2），所述制動閥前法蘭（2）靠近第一壓縮彈簧（19）的側壁嵌有第六O型密封圈（33），所述制動閥前法蘭（2）與隨動活塞（20）連接的側壁固定嵌有第五O型密封圈（32），所述制動閥前法蘭（2）通過第一螺釘（3）與制動控制閥殼體（1）連接，所述隨動活塞（20）遠離制動閥后法蘭（17）的一端套接有推桿連接叉（4），所述推桿連接叉（4）活動插接有第二螺釘（5），所述制動控制閥殼體（1）固定連接有卸荷閥前法蘭（9），所述卸荷閥前法蘭（9）位于兩個制動閥前法蘭（2）之間，所述卸荷閥前法蘭（9）插接有制動卸荷控制閥芯（21），所述卸荷閥前法蘭（9）的內壁固定嵌有第七O型密封圈（34），所述制動卸荷控制閥芯（21）位于制動控制閥殼體（1）外部的一端通過第二銷軸（37）轉動連接有卸荷搖臂焊板（6），所述第二銷軸（37）的一端活動插接有第一開口銷（35），所述第二銷軸（37）固定套接有第一墊圈（36），所述第一墊圈（36）位于第一開口銷（35）和制動卸荷控制閥芯（21）之間，所述卸荷搖臂焊板（6）插接有第三螺釘（8），所述第三螺釘（8）的一端螺紋套接有螺母（7），所述第三螺釘（8）的另一端固定連接有調節絲焊塊（38），所述制動卸荷控制閥芯（21）位于制動控制閥殼體（1）內部的一端套接有第二壓縮彈簧（22），所述第二壓縮彈簧（22）套接有制動卸荷控制閥套（23），所述制動卸荷控制閥套（23）固定連接在制動控制閥殼體（1）的內壁上，所述制動卸荷控制閥套（23）遠離制動卸荷控制閥芯（21）的一端固定連接有卸荷閥后法蘭（29），所述卸荷閥后法蘭（29）固定套接有第四O型密封圈（30），所述卸荷閥后法蘭（29）固定插接在制動控制閥殼體（1）的側壁中。

2.根據權利要求1所述的拖拉機用制動助力裝置，其特征在于，所述回油油接頭（13）、遠程控制油接頭（14）和壓力油接頭（15）呈三角形分布。

3.根據權利要求1所述的拖拉機用制動助力裝置，其特征在于，所述踏板支座（10）和回油油接頭（13）的高度相同。

4.根據權利要求1所述的拖拉機用制動助力裝置，其特征在于，所述制動控制閥殼體（1）為凹型結構。

5.根據權利要求1所述的拖拉機用制動助力裝置，其特征在于，所述卸荷閥后法蘭（29）位于兩個制動閥后法蘭（17）中間。

6.根據權利要求1所述的拖拉機用制動助力裝置，其特征在于，所述制動控制閥殼體（1）的側壁安裝有對稱設置的固定板，所述固定板上開設有固定孔。

7.根據權利要求1所述的拖拉機用制動助力裝置，其特征在于，所述踏板支座（10）為凸型結構。