[發明專利]一種摻煉致密油的催化裂化催化劑的制備方法

有效

• 申請號: 201810227310.5
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN108339564B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 于心玉;郭萬里
• 申請（專利權）人: 山東多友科技有限公司
• 主分類號: B01J29/08
• 分類號: B01J29/08;B01J29/03;B01J35/10;C10G11/18;C10G11/05
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 張玉琳

本發明公開了一種摻煉致密油的催化裂化催化劑的制備方法，具體為：在攪拌條件下，向水中加入第一分子篩組分、第二分子篩組分、改性擬薄水鋁石、擬薄水鋁石混合得到漿液，向得到的漿液中加入鹽酸進行膠溶，攪拌30分鐘后，再依次加入粘土、粘結劑，混合后打漿，然后進行噴霧干燥得催化劑微球，所得微球經550℃焙燒30分鐘，在20?80℃下用銨鹽溶液洗滌至氧化鈉含量小于0.20wt％，最后用去離子水淋洗催化劑微球，過濾后催化劑微球烘干，得摻煉致密油的催化裂化催化劑。本發明的有益效果是：具有較大的基質比表面積，在對摻煉致密油的原料油進行催化裂化反應的過程中表現出相對較高的催化裂化活性，在對摻煉堿性氮化合物含量較高的致密油(如混合油堿性氮含量為約1200?2000μg/g)進行催化裂化處理的過程中具有較高的轉化率，且可以獲得較高的汽油和柴油收率，特別是較高的輕質油如汽油收率。

本案為分案申請，原申請的發明名稱為：一種摻煉致密油的催化裂化催化劑及其制備方法，原申請的申請日為： 2016-01-29，原申請的申請號為：201610063454.2。

技術領域

本發明涉及催化劑技術領域，特別涉及一種摻煉致密油的催化裂化催化劑的制備方法。

背景技術

流化催化裂化作為原油二次加工的重要手段，在煉油工業中占有舉足輕重的地位，其每一微小的進步都將為企業帶來巨大的經濟效益。流化催化裂化催化劑是催化裂化工藝的技術核心之一，它的技術進步也是流化催化裂化工藝獲得最大效益的重要手段。

在催化裂化工藝中， 重質餾分如減壓餾分油或更重組分的渣油在催化劑存在下發生反應， 轉化為液化氣、 汽油、 柴油等高附加值產品。隨著石油資源的日益枯竭，催化裂化原料油的日益重質化、 劣質化， 摻煉其它劣質原料已成為煉廠擴大催化裂化原料來源和挖潛增效的重要途徑。因此，在石油加工工業中越來越重視對原油以外的其它油源加工。

致密油是一種非常規石油資源，隨著美國頁巖氣開發技術在致密油開發中的成功應用，導致的世界油氣資源生產重心西移使得美國在全球油氣供應體系中的地位進一步提升。因此，致使煉油的原料也正發生著變化。

為了充分利用來自頁巖地層有成本優勢的原油，美國煉油商必須解決與處理致密油相關的諸多挑戰。

致密油為輕質原油，API重度平均高于常規原油，具有低的硫含量，較低的芳烴含量和較高的鏈烷烴含量。致密油中的鎳和釩含量一般不高，而其他金屬，如鐵、鈉、鉀和鈣的含量高，根據產地某些致密油的堿性氮含量也較高。

催化裂化工藝加工摻煉致密油的一個關鍵挑戰是油中的鐵含量高，鐵沉積對催化劑有顯著的影響，這種影響會伴隨鈣、鈉、鉀一起進一步加劇。在催化裂化過程中，細而分散的鐵氧化物顆粒會導致在催化劑表面形成“玻璃狀”的節點。鈣結合硅石、鈣、堿金屬和其他污染物，會形成低熔點的共融混合物，從而破壞催化劑的孔結構。另一個挑戰是克服某些致密油的高堿性氮含量造成催化劑暫時失活的影響。

致密油是最近幾年新興的一種能源，關于它在催化裂化方面的應用研究較少。以前的研究主要是基于頁巖油的煉制做的一部分工作，多數是圍繞著如何精制頁巖油的品質以及如何加工的問題。例如 ：US4218309提出了在頁巖油生產過程中如何降低硫含量的方法。 US4142961提出先利用熱處理、焦化處理頁巖油，再對其液體烴產品進行加氫處理的加工方法。US4238320介紹利用加氫方法先降低氮含量，再用離子交換樹脂對頁巖油進行進一步脫氮的方法。US4344840是提出了在多級反應器中對頁巖油進行加氫裂化和加氫精制生產航煤和柴油的方法。 CN101067089A提出了一種頁巖油先經加氫處理得到加氫生成油，加氫生成油分離為加氫重油和輕質產品， 加氫重油經催化轉化后得到干氣、 液化氣、 汽油、 柴油和催化重油， 柴油可返回到加氫處理步驟的加工方案。這些專利未涉及煉制這種頁巖油的催化裂化催化劑及其制備方法。