[發明專利]一種新型橋式卸船機作業方法

有效

• 申請號: 201810227000.3
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN108622679B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 韓立濤;許超;宋濤;鄭少波;王楠;夏國新
• 申請（專利權）人: 曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順;楊全保

1.一種新型橋式卸船機作業方法，橋式卸船機包含設置在小車（8）、抓斗（2）、接料板（3）、卸船機主體（4）、漏斗（5）、振動給料器（6）和皮帶機落料口（7），小車位于碼頭的海岸邊陸地上，與海上的船艙（1）位置相匹配，其特征在于操作步驟如下：

①將船艙（1）的散料分成若干排，每一排均依次分成A、B、C、D、E、F和G七個相同大小的區域；每排分層若干層；

②小車（8）向臨海一側移動，啟動抓斗（2），在抓斗（2）剛剛超過接料板（3）時即開始全速下降，進入船艙（1）；

③根據船艙（1）內散料高度，確定抓斗（2）抓料的位置，通過移動小車（8）的位置來控制抓斗（2）的方向；從第一排的第一層開始抓起，先抓奇數排再抓偶數排；首先人為將偶數排變成凸出排；然后抓偶數排的第一層和第二層，待偶數排抓完，奇數排又形成了凸出排；依次類推操作，完成船艙（1）內散料的抓取作業。

2.根據權利要求1所述的一種新型橋式卸船機作業方法，其特征在于：抓取船艙內某一排散料時，控制抓斗先抓取該排D區的散料，再控制抓斗抓取該排B區和F區的散料；抓取完成后，此時，該排A、C、E和G區的散料高度大于該排B、D和F區散料的高度；再控制抓斗依次抓取該排A、C、E和G區的散料，直到該排A、B、C、D、E、F和G七個區域的散料高度一致。

3.根據權利要求1或2所述的一種新型橋式卸船機作業方法，其特征在于所述抓斗抓取散料的過程：啟動抓斗，在抓斗運行至與船艙（1）艙口水平面附近時，在抓斗距離散料料面兩米的位置停止下降操作，開始給出抓斗閉合動作。

4.根據權利要求1或2所述的一種新型橋式卸船機作業方法，其特征在于所述抓斗抓取散料后回到小車的過程：在閉合抓斗（2）的同時將小車（8）移動至抓斗（2）和船艙（1）中心平面的中間位置，待抓斗有起升動作時，抓斗向船艙（1）艙口中間的位置蕩去，此時小車跟隨抓斗動作的慣性剛好到達船艙中間位置；抓斗向小車方向移動，待抓斗（2）到接料板（3）根部時，抓斗移至漏斗（5）正上方，抓斗起升停止，打開抓斗，完成卸料。