[發明專利]燃料電池車輛有效
| 申請號: | 201810224340.0 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN108621822B | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 武山誠 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60L50/70 | 分類號: | B60L50/70;B60L50/72;B60L58/33;B60L3/00;H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/04089 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高培培;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池 車輛 | ||
1.一種燃料電池車輛,具有車廂和位于比所述車廂靠前方處的前艙,其中,該燃料電池車輛具備:
燃料電池,配置于所述前艙內;
空氣壓縮機,在所述前艙內配置于所述燃料電池的下方,向所述燃料電池供給陰極氣體;及
制冷劑供給泵,在所述前艙內配置于比所述燃料電池靠下方處,向所述燃料電池供給制冷劑,
所述制冷劑供給泵配置于所述空氣壓縮機的前方。
2.根據權利要求1所述的燃料電池車輛,
還具有中冷器,該中冷器在所述前艙內配置于比所述燃料電池靠下方處,對從所述空氣壓縮機送出的所述陰極氣體進行冷卻,
所述中冷器配置于所述空氣壓縮機的后方。
3.根據權利要求2所述的燃料電池車輛,
所述中冷器隔著所述空氣壓縮機而與所述制冷劑供給泵對向,
所述空氣壓縮機具有:第一部分,在所述燃料電池車輛的前后方向上位于所述制冷劑供給泵與所述中冷器之間;和第二部分,在所述燃料電池車輛的寬度方向上位于比所述制冷劑供給泵及所述中冷器靠一側處,
所述空氣壓縮機以在所述前后方向上所述第一部分向比所述第二部分靠后方側處傾斜的方式配置。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的燃料電池車輛,還具有:
陽極廢氣循環泵,在所述前艙內配置于所述燃料電池的下方且所述空氣壓縮機的后方,使陽極廢氣向所述燃料電池循環;和
罐,配置于所述車廂的下方,填充有向所述燃料電池供給的陽極氣體,
所述陽極廢氣循環泵的至少后方側部分配置于在從前方側觀察所述燃料電池車輛時與所述罐不重疊的位置。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的燃料電池車輛,
所述空氣壓縮機能被施加比所述制冷劑供給泵高的電壓。
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