[發明專利]信件智能寄取系統

在審

• 申請號: 201810224163.6
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN108320122A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 后立新
• 申請（專利權）人: 后立新
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/32
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

本發明涉及物流技術領域，具體涉及一種信件智能寄取系統。該系統用于在城市中進行信件交互，將一個城市劃分為多個投遞大區，每個投遞大區配備一輛大區中轉車，每個投遞大區劃分為多個投遞小區，每個投遞小區配備一輛小區流轉車，同時每個投遞小區設置有多個智能終端機。該智能終端機用于接收用戶需寄出的信件，并對信件設置標識信息后存儲入收件箱中。該小區流轉車按照第一預定線路行駛并采集由隨車的快遞員取走的多個智能終端機內的收件箱，進而該小區流轉車通過車內設置的分揀設備根據標識信息對收件箱內存儲的信件進行分類，進而將分類的信件轉交給大區中轉車以將信件分發至目的智能終端機，用戶即可在目的智能終端機上取走屬于自己的信件。

技術領域

本發明涉及物流技術領域，具體而言，涉及一種信件智能寄取系統。

背景技術

現在的信件寄送，通常采用的方式有兩種，一種為快遞員上門收件，另一種為客戶送到門店，然后和包裹一起送到分揀中心，由分揀中心分揀完畢后，再發送到各個分部，進而分部再進行分揀，安排快遞員送件。該由客戶送到門店，進而由門店進行信件分發的方式，是統一將信件和包裹送到分揀中心一起分揀，由于很多包裹外形包裝不規則也不規范，同時信件通常非常輕薄，則使得信件在于包裹的共同分揀中容易出現破損或被夾帶。此外，無論是通過就快遞員上門收件還是由客戶到門店寄件，以及后續進行信件的同一分發，都較為浪費時間。

發明內容

本發明的目的在于提供一種信件智能寄取系統，通過將現有的大的分揀中心拆分成多個移動的小的分揀中心，利用信件在運輸路途的時間完成信件分揀，提升效率，壓縮無效時間，進而縮短信件寄取和送達的時間。

為了實現上述目的，本發明實施例采用的技術方案如下：

本發明實施例提供了一種信件智能寄取系統，所述系統包括多輛大區中轉車、多輛小區流轉車以及多個智能終端機，每個大區中轉車和每個小區流轉車上均設置有一個分揀設備；所述系統用于在城市中進行信件交互，所述城市劃分為多個投遞大區，每個投遞大區配備一輛大區中轉車，每個投遞大區設置有多個投遞小區，每個所述投遞小區對應設置有一個小區流轉車，每個投遞小區設置有多個智能終端機；所述智能終端機用于接收用戶需寄出的信件，并對所述信件設置標識信息后存儲入設置于所述智能終端機內的收件箱中；所述小區流轉車按照第一預定線路行駛并采集由隨車的快遞員取走的所述第一預定線路上設置的多個智能終端機內的收件箱；所述小區流轉車還通過設置于所述小區流轉車內的分揀設備根據所述標識信息對所述收件箱內存儲的信件進行分類，進而將分揀后已分類的信件轉交給所述大區中轉車以將信件分發至對應的目的智能終端機。所述目的智能終端機響應用戶的取件操作彈出相應的信件。

本發明實施例提供的一種信件智能寄取系統，該系統包括多輛大區中轉車、多輛小區流轉車以及多個智能終端機，每個大區中轉車和每個小區流轉車上均設置有一個分揀設備。該系統用于在城市中進行信件交互，將一個城市劃分為多個投遞大區，每個投遞大區配備一輛大區中轉車，每個投遞大區劃分為多個投遞小區，每個投遞小區配備一輛小區流轉車，同時每個投遞小區設置有多個智能終端機。

該智能終端機用于接收用戶需寄出的信件，并對信件設置標識信息后存儲入該智能終端機內部設置的收件箱中。該小區流轉車按照第一預定線路行駛并采集由隨車的快遞員取走的第一預定線路上設置的多個智能終端機內的收件箱，進而該小區流轉車通過車內設置的分揀設備根據標識信息對收件箱內存儲的信件進行分類，進而將分揀后已分類的信件轉交給大區中轉車以將信件分發至目的智能終端機，用戶即可在目的智能終端機上取走屬于自己的信件。