[發明專利]一種消防用齒輪動力型破壁裝置

在審

• 申請號: 201810223121.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN108619624A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 宣慧芝
• 申請（專利權）人: 宣慧芝
• 主分類號: A62B3/00
• 分類號: A62B3/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本發明公開了一種消防用齒輪動力型破壁裝置，包括裝置本體，所述裝置本體設置底座，所述底座的底部設置行走輪，所述底座的上方設置固定筒，所述固定筒的內部設置轉動筒，所述轉動筒的內部設置螺紋桿，所述螺紋桿的頂部設置轉動結構，轉動結構的頂部設置動力艙，所述動力艙中設置沖力桿，所述動力艙的左端部設置壓板，所述動力艙上設置驅動電機，所述動力艙的內部設置動力裝置。本發明結構簡單，通過循環往復運動的動力裝置來實現沖擊的作用，沖擊效果好，而且裝置本體在使用的時候其高度和角度都能夠根據實際使用情況進行調整，使用方便，使用的效果好，實用性強。

技術領域

本發明涉及消防領域，具體是一種消防用齒輪動力型破壁裝置。

背景技術

“消防”即消除防患（即預防和解決人們在生活、工作、學習過程中遇到的人為與自然、偶然災害的總稱），當然狹義的意思在人們認識初期是：（撲滅）火災的意思。

Fire control;Fire fighting;Fire protection滅火與防火。亦指滅火、防火人員。郭孝成《浙江光復記》：“衛隊及巡警消防，見勢已烈，均袖綴白布，以表輸誠。”如：必須抓好消防工作。例如：消防車、消防技術。中國已有兩千多年的消防歷史，“消防”一詞是二十世紀從日本引進的，是一個外來語。但“消防”的根在中國。日本的文字是從中國的漢字演變而來，漢字早在西晉太康五年（284年）就開始傳入日本。“消防”一詞不僅字形與漢字完全相同，字義也無差別。現代意義的消防可以更深層的理解為消除危險和防止災難。

在進行消防工作的時候，經常需要進行破窗破壁等工作，現有的方式都是通過消防鏟或者一些其他的硬物來完成，但是這種人工工作的方式的工作效率比較低，工作效果也不是很好，因此需要對其進行改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種消防用齒輪動力型破壁裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種消防用齒輪動力型破壁裝置，包括裝置本體，所述裝置本體設置底座，所述底座的底部設置行走輪，所述行走輪與底座之間通過鐵架和轉動銷的作用轉動連接，所述底座的上方設置固定筒，所述固定筒與底座之間通過焊接的方式固定連接，所述固定筒的內部設置轉動筒，所述轉動筒與固定筒的內壁之間轉動連接，所述轉動筒的內部設置螺紋桿，所述螺紋桿與轉動筒之間通過絲桿式連接，所述螺紋桿的頂部設置轉動結構，所述轉動結構與螺紋桿之間通過焊接的方式固定連接，轉動結構的頂部設置動力艙，所述動力艙與轉動結構之間通過焊接的方式固定連接，所述動力艙中設置沖力桿，所述動力艙的左端部設置壓板，所述壓板與沖力桿之間通過螺釘固定，所述動力艙上設置驅動電機，所述驅動電機與動力艙之間通過支架和螺釘的作用固定連接，所述動力艙的內部設置動力裝置，所述動力裝置主要是由主齒輪、副齒輪、不完全齒輪和齒條構成，所述動力裝置設置主齒輪，所述主齒輪與動力艙的內壁之間通過轉動軸的作用轉動連接，所述主齒輪上的轉動軸與驅動電機的輸出軸之間通過皮帶的作用傳動連接，所述主齒輪的兩側設置副齒輪，所述副齒輪與主齒輪之間相互嚙合，所述副齒輪與動力艙的內壁通過轉動銷的作用轉動連接，所述副齒輪的端面設置不完全齒輪，所述不完全齒輪與副齒輪之間通過焊接的方式固定連接，所述主齒輪的端面設置齒條，所述齒條與副齒輪之間相互嚙合。

作為本發明進一步的方案：所述轉動筒上設置從動齒輪，所述從動齒輪與轉動筒之間通過螺釘的作用固定連接，所述轉動筒的底部設置蓋板，所述蓋板的上端面與轉動筒的底部固定連接，蓋板的下端面與固定筒的內壁固定連接，所述蓋板的中間位置設置推力軸承，所述蓋板的上端面和下端面之間通過推力軸承的作用轉動連接。

作為本發明進一步的方案：所述轉動筒的側壁上設置固定槽，所述固定槽與轉動筒之間固定連接，所述固定筒的外壁上設置插筒，所述插筒與固定筒的內部相互連通，所述插筒的內部設置緊固旋鈕，所述緊固旋鈕與插筒之間通過螺紋的作用緊固連接。