[發明專利]一種新型地鐵出入口結構

在審

• 申請號: 201810214802.0
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN108331379A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 周會武;趙賽龍;商瀚;張濤;楊亞;薛永星;卞文文;孫智
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E04H3/00
• 分類號: E04H3/00;B66B9/00;B66B21/04
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

1.一種新型地鐵出入口結構，包括無障礙電梯、無障礙坡道、樓梯、扶梯、出入口平臺、出入口頂蓋和集散廣場，并排設置的所述樓梯和扶梯用于連接地下一層和地面層，樓梯和扶梯出地面部分之上設有所述出入口頂蓋，所述集散廣場通過出入口平臺與樓梯、扶梯相連，其特征在于，在地下一層平面中，所述無障礙電梯設置在樓梯或扶梯的一側，三者并排布置且共用結構外墻和結構圍護；

在地面層平面中，所述無障礙電梯通過無障礙坡道與集散廣場相連；所述無障礙坡道的方向與出入口平臺方向保持一致，兩者共用一個集散廣場，一并接入城市人行系統。

2.如權利要求1所述的新型地鐵出入口結構，其特征在于，在地面層平面中，所述無障礙電梯位于出入口頂蓋遠離出入口平臺的一端。

3.如權利要求1或2所述的新型地鐵出入口結構，其特征在于，所述無障礙電梯采用貫通門的形式。

4.如權利要求3所述的新型地鐵出入口結構，其特征在于，所述無障礙電梯與樓梯或扶梯之間采用欄桿進行分隔。

5.如權利要求4所述的新型地鐵出入口結構，其特征在于，所述無障礙電梯與樓梯、扶梯在地下部分的頂板、底板和裝修吊頂均取平。

6.如權利要求5所述的新型地鐵出入口結構，其特征在于，所述無障礙電梯、無障礙坡道與出入口頂蓋的水平間距不小于0.5m，保證兩者造型的獨立。