[發(fā)明專利]一種新型輪轂

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810214514.5
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN108302064A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 王松旗
• 申請（專利權）人: 上海優(yōu)睿農(nóng)牧科技有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26;F04D29/60
• 代理公司: 上海容慧專利代理事務所(普通合伙) 31287
• 代理人: 于曉菁

1.一種新型輪轂，連接傳動軸和扇葉，其特征在于，包括前輪轂、后輪轂和角度調(diào)節(jié)塊，所述前輪轂和所述后輪轂的內(nèi)表面等距分布若干扇葉裝配槽,所述角度調(diào)節(jié)塊設于所述扇葉裝配槽內(nèi)，所述角度調(diào)節(jié)塊分別與所述扇葉和所述扇葉裝配槽通過楔形配合。

2.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)塊與扇葉采用十字型楔形配合；所述角度調(diào)節(jié)塊與所述扇葉裝配槽采用一字型楔形配合。

3.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)輪轂與扇葉的角度范圍為0-180°；可通過更換不同角度的角度調(diào)節(jié)塊調(diào)整輪轂和扇葉角度。

4.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，還包括錐套，所述錐套為錐體，所述錐套通過固定件安裝于所述后輪轂內(nèi)，且所述錐套套于傳動軸外，所述錐套與所述后輪轂接觸的錐面上設有加強筋，所述后輪轂上設有與所述加強筋配合的卡槽；所述后輪轂與所述錐套通過所述錐面、所述加強筋和所述固定件傳動扭矩。

5.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，所述扇葉裝配槽為3個或6個。

6.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，所述前輪轂和所述后輪轂采用連接件連接，所述輪轂設有與所述連接件匹配的沉孔，所述沉孔內(nèi)壁設有變形筋；所述扇葉通過所述前輪轂、所述后輪轂和所述連接件傳遞扭矩。

7.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，還包括卡位件和拆卸件；所述前輪轂內(nèi)設有卡位件，所述拆卸件插入所述卡位件內(nèi)與所述傳動軸接觸；通過向所述拆卸件施力促使所述傳動軸與所述前輪轂和所述后輪轂分離。

8.如權利要求7所述的新型輪轂，其特征在于，所述卡位件包括螺母，所述拆卸件包括螺栓。

9.如權利要求1-8所述的新型輪轂，其特征在于，所述前輪轂和所述后輪轂采用注射成型工藝或壓鑄工藝。

10.如權利要求9所述的新型輪轂，其特征在于，所述前輪轂和所述后輪轂為纖維增強熱塑性復合材料、鋁合金或鋅合金。

11.如權利要求10所述的新型輪轂，其特征在于，所述纖維增強熱塑性復合材料包括長纖維增強熱塑性復合材料、玻璃纖維增強熱塑性復合材料和連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料。

12.如權利要求1所述的新型輪轂，其特征在于，還包括導流罩，所述導流罩連接所述前輪轂；所述導流罩迎風面為拋物面。