[發明專利]電池模塊、包括電池模塊的電池組和包括電池組的車輛

有效

• 申請號: 201810213101.5
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN108630847B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 尹智秀;柳在旭;姜達模;文禎晤
• 申請（專利權）人: 株式會社LG化學
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高偉;陸弋

1.一種電池模塊，包括：

多個電池單體組件，每個電池單體組件具有至少一個電池單體；

底部殼體，所述底部殼體被構造成容納所述多個電池單體組件；

上部殼體，所述上部殼體被安裝至所述底部殼體的上側，以暴露所述多個電池單體組件的上側的一部分、前側的一部分和后側的一部分；以及

冷卻單元，所述冷卻單元被構造成覆蓋所述多個電池單體組件的暴露部分，并且具有用于冷卻所述多個電池單體組件的相變材料，

其中所述冷卻單元包括：

基部框架，所述基部框架被插入所述上部殼體中以接觸所述多個電池單體組件的暴露部分；

所述相變材料，所述相變材料被容納在所述基部框架的上側處；以及

覆蓋框架，所述覆蓋框架被安裝至所述基部框架的上側以密封所述相變材料，

其中設置多個所述冷卻單元，并且

其中所述多個冷卻單元被布置成沿所述上部殼體的左右方向彼此間隔開預定距離。

2.根據權利要求1所述的電池模塊，其中所述基部框架包括：

基部本體，所述基部本體被構造成覆蓋所述多個電池單體組件的上側的一部分，并且具有用于容納所述相變材料的容納凹槽；

基部橋，所述基部橋被設置在所述基部本體的兩端處，以覆蓋所述多個電池單體組件的前側的一部分和后側的一部分；以及

分隔橋，所述分隔橋被設置在所述基部橋之間，以分隔彼此面對的電池單體組件。

3.根據權利要求2所述的電池模塊，

其中所述分隔橋被布置在所述面對的電池單體組件之間，并且接觸所述面對的電池單體組件。

4.根據權利要求1所述的電池模塊，

其中所述覆蓋框架沿所述上部殼體的前后方向突出預定長度。

5.根據權利要求1所述的電池模塊，

其中所述多個電池單體組件中的每一個電池單體組件包括：

堆疊在彼此上的多個電池單體；

單體外殼，所述單體外殼被構造成覆蓋所述多個電池單體；

一對匯流條，所述一對匯流條被安裝至所述單體外殼的前側和后側并且被電連接至所述多個電池單體；以及

一對導熱墊，所述一對導熱墊分別被安裝至所述一對匯流條，以傳遞所述多個電池單體的熱。

6.根據權利要求5所述的電池模塊，

其中所述電池單體中的每一個電池單體被布置成在與所述多個電池單體組件的前后方向平行的水平方向上平放。

7.根據權利要求5所述的電池模塊，

其中所述多個電池單體為圓柱形二次電池。

8.根據權利要求5所述的電池模塊，其中所述單體外殼包括：

前外殼，所述前外殼被構造成覆蓋所述多個電池單體的前側；

后外殼，所述后外殼被構造成覆蓋所述多個電池單體的后側；以及

本體外殼，所述本體外殼被設置在所述前外殼和所述后外殼之間，以覆蓋所述多個電池單體。

9.根據權利要求8所述的電池模塊，

其中所述一對匯流條分別被安裝至所述前外殼和所述后外殼。

10.一種電池組，包括：

至少一個根據權利要求1所述的電池模塊；和

殼體梁，所述至少一個電池模塊通過滑動被插入所述殼體梁中。

11.根據權利要求10所述的電池組，

其中所述殼體梁具有冷卻通道，用于冷卻所述至少一個電池模塊的冷卻劑流動通過所述冷卻通道。

12.根據權利要求11所述的電池組，

其中所述冷卻單元被布置成在所述冷卻通道附近接觸所述殼體梁。

13.一種車輛，包括至少一個根據權利要求10所述的電池組。