[發明專利]一種可拆裝的汽車前防撞梁總成

在審

• 申請號: 201810213029.6
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN110154958A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 應娉
• 申請（專利權）人: 應娉
• 主分類號: B60R19/16
• 分類號: B60R19/16;B60R19/18;B60R19/20;B60R19/24
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，安裝在汽車的車架(6)前端，其特征在于：包括防撞梁、安裝機構和保護機構，所述防撞梁包括由前往后依次設置的防撞機構(1)、緩沖機構(2)、吸能盒(3)和安裝支架(4)，且防撞梁配合安裝在安裝機構上，所述安裝機構包括兩對稱設置在車架(6)前端底部的夾頭(7)，所述夾頭(7)包括夾套、推套(71)、傳動套(72)、夾固板(73)、氣缸(74)和設置在氣缸(74)內的活塞(75)，所述夾套包括滑動柱(76)和設置在滑動柱(76)前端的夾緊部，所述夾緊部包括兩個上下對稱設置在滑動柱(76)前端的夾緊瓣(77)，以及設置在滑動柱(76)前端中部的定位柱(78)，所述夾緊瓣(77)呈傾斜板狀結構，可沿徑向方向彈性變形，且夾緊瓣(77)的前端外傾斜，其前端還設有卡爪(79)，所述推套(71)套設在夾套的滑動柱(76)外，并固定支承在活塞(75)內，所述夾固板(73)上設有與夾緊瓣(77)外側斜面相適配的夾固孔，且夾固板(73)可滑動的設置在氣缸(74)內，所述夾套的夾緊部穿接于夾固板(73)的夾固孔中，所述傳動套(72)套設在夾套的滑動柱(76)外，且兩端分別與推套(71)和夾固板(73)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：所述安裝支架(4)為直板狀結構，且安裝支架(4)的后側與夾頭(7)相對應的位置處設有夾持部，所述夾持部中部設有與夾頭定位柱(78)相適配的定位孔(8)。

3.根據權利要求2所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：所述防撞機構(1)包括兩上下對稱設置的中部向外凸出的弧形夾板(11)，所述兩弧形夾板(11)間均布有豎直設置的轉輥(12)，所述弧形夾板(11)上均布有與轉輥(12)轉軸相適配的通孔(13)，所述通孔(13)內壁沿周向方向開設有圓環形凹槽(14)，所述轉輥(12)轉軸上設有與圓環形凹槽(14)相適配的圓環形卡板(15)，所述圓環形卡板(15)嵌設在圓環形凹槽(14)內，所述圓環形凹槽(14)與圓環形卡板間(15)設有第一緩沖層(16)。

4.根據權利要求3所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：所述緩沖機構(2)包括第一弧形支撐架(21)和第二弧形支撐架(22)，所述第一弧形支撐架(21)與弧形夾板(11)相適配，且其外側的上下端分別與兩弧形夾板(11)內側固定連接，所述第二弧形支撐架(22)套設在第一弧形支撐架(21)外，所述第二弧形支撐架(22)的內壁上設有第二緩沖層(23)，且第一弧形支撐架(21)與第二弧形支撐架(22)之間均布有彈簧(24)；所述吸能盒(3)均布在第二弧形支撐架(22)與安裝支架(4)之間。

5.根據權利要求4所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：所述保護機構包括安全氣囊裝置，所述安全氣囊裝置包括依次連接的撞擊傳感器(9)、控制模塊(10)和安全氣囊充氣模塊(17)，所述撞擊傳感器(9)設置在滑動柱(76)的尾端，所述安全氣囊充氣模塊(17)設置在車架(6)前端。

6.根據權利要求3所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：所述轉輥(12)外側面上設有第三緩沖層(5)。

7.根據權利要求2所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：兩所述卡爪(79)內側對稱設有條形卡槽(18)。

8.根據權利要求7所述的一種可拆裝的汽車前防撞梁總成，其特征在于：所述安裝支架(4)夾持部的上下兩側設有與條形卡槽(18)位置相對應且相適配的條形凸起(19)。