[發(fā)明專利]一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810210480.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108406545A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫云權(quán);劉少立;黃興博;劉春江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津智通信息系統(tǒng)集成有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B27/033 | 分類號(hào): | B24B27/033;B24B55/02;B24B55/06 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 張?jiān)?/td> |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區(qū)自貿(mào)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 銑削組件 銑刀 打磨組件 主箱組件 視覺系統(tǒng)組件 打磨電機(jī) 銑削電機(jī) 組合裝置 焊縫 改進(jìn)型 立銑刀 噴霧頭 主箱體 側(cè)墻 高鐵 銑磨 冷卻 一致性和穩(wěn)定性 常規(guī)圓柱 焊縫打磨 銑削效率 直接驅(qū)動(dòng) 打磨盤 電主軸 后表面 可調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 粉塵 安全生產(chǎn) 驅(qū)動(dòng) 傷害 | ||
1.一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:包括主箱組件(1)、視覺系統(tǒng)組件(2),主箱組件(1)外端設(shè)有安裝法蘭座(3),視覺系統(tǒng)組件(2)設(shè)置在主箱組件(1)上,視覺系統(tǒng)組件(2)內(nèi)設(shè)有激光三維掃描儀(21)和點(diǎn)激光測距儀(22);主箱組件(1)包括主箱體(10)、銑削組件(11)和打磨組件(12),銑削組件(11)和打磨組件(12)均為位置可調(diào)節(jié)的設(shè)置在主箱體(10)內(nèi),銑削組件(11)包括銑削電機(jī)(111)和由銑削電機(jī)(111)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸直接驅(qū)動(dòng)的銑刀(112),銑削組件(11)還包括冷卻噴霧頭(1120),冷卻噴霧頭(1120)設(shè)置在銑刀(112)處,銑刀(112)為立銑刀(112),打磨組件(12)包括打磨電機(jī)(121)和由打磨電機(jī)(121)驅(qū)動(dòng)的打磨盤(122),銑刀(112)與打磨盤(122)位于主箱體(10)的同一端面處,激光三維掃描儀(21)和點(diǎn)激光測距儀(22)與銑刀(112)、打磨盤(122)位于同側(cè),且激光掃描儀和點(diǎn)激光測距儀(22)位于銑刀(112)的前端,打磨盤(122)位于銑刀(112)的后端,在主箱體(10)內(nèi)還設(shè)有除塵罩(130),除塵罩(130)的開口方向朝向設(shè)有銑刀(112)的主箱體(10)外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:銑削組件(11)還包括限位輪(113)、銑刀架(114)和限位輪架(115),銑刀架(114)設(shè)置在銑削電機(jī)(111)端部,銑刀(112)穿過銑刀架(114),限位輪(113)設(shè)置在限位輪架(115)上,限位輪架(115)以位置可調(diào)的方式設(shè)置在銑刀架(114)上,限位輪(113)均布在銑刀(112)的四個(gè)角,冷卻噴霧頭(1120)設(shè)置在銑刀架(114)上,冷卻噴霧頭(1120)的噴口方向朝銑刀(112)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:銑削組件(11)還包括銑削組件調(diào)節(jié)桿(110)和滑動(dòng)座板,滑動(dòng)座板固設(shè)在主箱體(10)內(nèi)側(cè)壁上,銑削電機(jī)(111)外殼可滑動(dòng)的設(shè)置在滑動(dòng)座板上,銑削組件調(diào)節(jié)桿(110)安裝在銑削電機(jī)(111)外殼上,銑削組件調(diào)節(jié)桿(110)延伸到主箱體(10)外。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:在銑刀架(114)上設(shè)有限位輪架調(diào)節(jié)鈕(116),限位輪架調(diào)節(jié)鈕(116)通過螺紋連接方式設(shè)置在銑刀架(114)上,通過調(diào)節(jié)限位輪架調(diào)節(jié)鈕(116)調(diào)節(jié)限位輪架(115)在銑刀架(114)上的相對(duì)位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:視覺系統(tǒng)組件(2)還包括用于保護(hù)激光三維掃描儀(21)和點(diǎn)激光測距儀(22)的保護(hù)箱(20),保護(hù)箱(20)內(nèi)設(shè)有用于支撐固定激光三維掃描儀(21)的U型第一機(jī)架(210)和用于支撐固定點(diǎn)激光測距儀(22)的L型第二機(jī)架(220)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:除塵罩(130)尾端設(shè)有除塵罩尾管(1300),主箱體(10)上設(shè)有除塵孔(13),除塵罩尾管(1300)與除塵孔(13)聯(lián)通,除塵孔(13)與外置的吸塵器聯(lián)通,主箱體(10)上設(shè)有用于管線穿過的引線孔(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型高鐵側(cè)墻焊縫銑磨組合裝置,其特征在于:打磨組件(12)還包括打磨組件調(diào)節(jié)裝置(123),所述打磨組件調(diào)節(jié)裝置(123)包括打磨組件調(diào)節(jié)桿(120)、活動(dòng)架(124)、固定板(125)、打磨電機(jī)安裝板(1210)和滑動(dòng)架(1250),固定板(125)固定在主箱體(10)內(nèi)壁,在固定板(125)上開有長條孔,活動(dòng)架(124)設(shè)置在長條孔內(nèi),打磨組件調(diào)節(jié)桿(120)設(shè)置在活動(dòng)架(124)上,且打磨組件調(diào)節(jié)桿(120)置于主箱體(10)外部,活動(dòng)架(124)安裝在打磨電機(jī)(121)機(jī)身上,打磨電機(jī)安裝板(1210)設(shè)置在打磨電機(jī)(121)機(jī)身上,且打磨電機(jī)安裝板(1210)可滑動(dòng)的設(shè)置在滑動(dòng)架(1250)上,滑動(dòng)架(1250)固定在固定板(125)上。
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