[發明專利]不墜落不滑落垂直循環立體車庫用安全驅動裝置

有效

• 申請號: 201810209610.0
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN108222622B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 許繼魯
• 申請（專利權）人: 許繼魯
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/14
• 代理公司: 寧夏合天律師事務所 64103
• 代理人: 郭立寧

不墜落不滑落的垂直循環立體車庫安全驅動裝置，屬于機械領域，該裝置包括動力傳輸機構、承載機構和安全防護機構，主動皮帶輪安裝在電機的軸上，被動皮帶輪安裝在斜軸傘齒輪減速器的輸入軸上，皮帶與主動皮帶輪和被動皮帶輪相聯，斜軸傘齒輪減速器一根輸出軸聯接下聯軸器，另一根輸出軸聯接橫聯軸器，下聯軸器通過斜軸與上聯軸器連接，上聯軸器連接在斜軸蝸輪蝸桿減速器的輸入軸上上，斜軸蝸輪蝸桿減速器的輸出軸上安裝著槽輪，承載鏈條首尾相連被槽輪驅動呈環狀運行。一旦承載鏈條或承載板由于制造、使用等各種原因發生斷裂，在鋼絲繩和安全鉤保護下，不會發生載車板掉下來的情況。無論哪個傳動件出現故障，都不會使車輛滑落和墜落。

技術領域

本發明屬于機械設備技術領域，特別涉及一種立體車庫用安全驅動裝置。

背景技術

這幾年，由于城市停車位的緊張，帶來立體停車業的快速發展。發展速度快，難免出現一些安全隱患。例如：立體車庫驅動裝置用于承受載荷的鏈條、承載板易出現疲勞斷裂問題；鏈條制造誤差或磨損誤差會造成松緊不一，從而帶來鏈條瞬時超載問題或制動系統失靈問題，從驅動電機到驅動槽輪之間的鏈條、齒輪，任何一個環節出現故障都可能造成車輛滑落問題。還有突然停電后如何做到正常取車問題。這些都是立體車庫亟待解決的問題。通過專利文獻檢索得知：申請號為：201610784548.9，公布號為CN 106193726 A的中國發明專利申請《一種垂直循環立體車庫傳動裝置》，只是當電機輸出軸的鏈條發生斷裂時通過棘輪保證承載槽輪不再運轉，但是解決不了承載主鏈條斷裂后的摔車問題。申請號為：201710432630.X，公布號為CN 107143620 A的發明專利申請《一種用于垂直循環立體車庫的傳動鏈條及其制造方法》，將鏈條的銷軸作為行走輪軸，盡管鏈輪輪沿采用了復合材料，能夠增加耐磨強度，但輪芯和銷軸之間磨損還是嚴重，而且不能解決鏈條和承載板的疲勞問題，也不能解決循環車庫兩邊存車重量不對稱時的制動失靈問題。申請號201610390561.6 ，公布號為CN 105937317 A的中國發明專利申請《大容量機械垂直循環立體車庫用主從同步驅動裝置》，把小容量車庫用的一個電機驅動改成兩個電機從兩邊驅動，而且兩個電機同步，這種裝置結構還是解決不了承載鏈條和承載板疲勞斷裂問題，以及制動器失靈問題。申請號 201620266441.0授權公告號為CN 205531542 U的中國實用新型專利《一種垂直循環立體車庫的安全防護系統》，該安全防護系統重點是在各個方位貼上引起注意的反光膜、反光鏡、聲光報警系統以及連鎖停車裝置，但對于承載鏈條、承載板的疲勞斷裂沒有任何保護作用。申請號 201710554002.9，公布號為CN 107091004 A的中國發明專利申請《一種垂直循環立體車庫應急釋放系統》，可以在停電的情況下用手動方式將車庫上的車平穩落下，該系統所用的減速機輸出軸通過雙鏈條與被驅動的大軸鏈接，這個雙鏈條一旦發生斷裂，抱閘也就失去作用，而且它的承載鏈條和承載板也沒有任何保護措施。

發明內容

本發明的目的是克服現有立體車庫驅動裝置存在的安全隱患問題，提供一種能夠有效解決鏈輪銷子磨損快、抱閘失靈、承載板斷裂等一系列安全問題的立體車庫安全驅動裝置。

實現本發明目的的技術方案是這樣的：