[發明專利]測試車輛制動系統的方法和系統

有效

• 申請號: 201810209427.0
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN108622065B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: E·T·海爾;E·E·克魯格;J·R·奧登;R·L·尼松格爾;P·J·蒙斯里;B·C·佩恩娜拉;C·J·夏米
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;安文森

1.一種測試車輛制動系統的方法，所述方法包括：

在制動操作期間確定所述制動系統的標稱制動系統參數；

執行第一測試制動操作；

基于所述第一測試制動操作確定第一制動系統參數；

基于所述第一測試系統參數確定測試的制動系統參數；

將所述測試的制動系統參數與所述標稱制動系統參數進行比較；以及

基于所述比較來設置所述車輛制動系統的制動系統可靠性懷疑值。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述第一測試制動操作是預定時間段的低壓制動保持。

3.根據權利要求1所述的方法，還包括：

執行第二測試制動操作；

基于所述第二測試制動操作確定第二制動系統參數；

基于所述第一制動系統參數和所述第二制動系統參數確定所述測試的制動系統參數。

4.根據權利要求3所述的方法，其中所述第一測試制動操作是制動座式操作并且所述第二測試制動操作是預定時間段的高壓制動保持。

5.根據權利要求3所述的方法，其中所述標稱制動系統參數、第一制動系統參數、第二制動系統參數和測試的制動系統參數是所述車輛制動系統的體積與壓力關系的測量值。

6.根據權利要求1所述的方法，還包括：

隨時間存儲多個所述測試的制動系統參數；以及

基于多個所述測試的制動系統參數來設置所述制動系統可靠性懷疑值。

7.根據權利要求6所述的方法，還包括：

當所述測試的制動系統參數之間的偏差大于第一閾值時，將所述制動系統可靠性懷疑值增加第一值；以及

當所述測試的制動系統參數之間的偏差大于第二閾值時，將所述制動系統可靠性懷疑值增加第二值。

8.根據權利要求7所述的方法，其中所述第一值大于所述第二值且所述第一閾值大于所述第二閾值。

9.根據權利要求1所述的方法，還包括：

當滿足可接受條件時執行所述第一測試制動操作，

其中所述可接受性條件是車輛靜止條件、車輛使用條件和車輛操作條件中的至少一個。

10.一種用于測試車輛的制動系統的系統，所述系統包括：

制動參數模塊，其配置用于在制動操作期間確定所述制動系統的制動參數；

制動系統控制模塊，其用于基于制動測試曲線操作所述制動參數模塊；以及

制動系統可靠性模塊，其配置用于基于測試的制動系統參數與標稱制動系統參數之間的比較來確定所述制動系統的制動系統可靠性懷疑值，

其中基于第一測試制動操作和所述標稱制動系統參數的所述測試制動系統參數基于設計目標參數。