[發明專利]一種型材軌道及包含此型材軌道的輸送裝置在審
| 申請號： | 201810208588.8 | 申請日： | 2018-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN108328237A | 公開（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發明（設計）人： | 邵繼銘 | 申請（專利權）人： | 東莞市冠佳電子設備有限公司 |
| 主分類號： | B65G35/00 | 分類號： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 東莞恒成知識產權代理事務所(普通合伙) 44412 | 代理人： | 潘婷婷 |
| 地址： | 523000 廣東省東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 輸送裝置 支撐架 從動同步輪 主動同步輪 驅動電機 傳動軸 安裝效率 軌道輸送 卡接方式 皮帶驅動 使用壽命 制造成本 承載力 裝設 皮帶 驅動 | ||
1.一種型材軌道，包括擠壓成型的型材和卡設于型材的承接板，其特征在于：所述型材設有第一卡槽，所述承接板卡設于第一卡槽；所述承接板包括卡接部和承接部，所述卡接部卡設于第一卡槽，所述承接部與卡接部一體成型。
2.根據權利要求1所述的一種型材軌道，其特征在于：所述型材為鋁型材，其還設有若干第二卡槽，所述第二卡槽分別設置于型材兩側。
3.根據權利要求1所述的一種型材軌道，其特征在于：所述型材靠近第一卡槽下側設有凸條。
4.根據權利要求1所述的一種型材軌道，其特征在于：所述承接板為UPE板、鐵氟龍板或塑鋼板中的一種加工成型。
5.根據權利要求1所述的一種型材軌道，其特征在于：所述承接部開設有傳動槽，所述卡接部靠近傳動槽位置設有凸起形成傳動定位槽。
6.根據權利要求3所述的一種型材軌道，其特征在于：所述承接部開設有卡接槽，所述卡接槽與凸條卡合。
7.一種輸送裝置，其特征在于：包括若干權利要求1～6任意一項中所述的型材軌道，與所述型材軌道相連的支撐架，固定安裝于支撐架的驅動電機，與驅動電機驅動相連并傳設于支撐架的傳動軸，所述傳動軸對應若干型材軌道裝設有主動同步輪，所述型材軌道裝設有從動同步輪，所述主動同步輪與從動同步輪設有皮帶驅動相連。
8.根據權利要求7所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述從動同步輪包括固定安裝于支撐架的第一從動輪和安裝于第二卡槽的第二從動輪。
9.根據權利要求8所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述第二從動輪設有活動安裝于第二卡槽的活動螺帽，用于將活動螺帽鎖緊固定的固定螺栓。
10.根據權利要求8所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述第二從動輪將皮帶拉伸傳動于傳動槽。
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B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統；氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件，如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體，如輸送帶的，此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封閉通路移動的荷載運載體，并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列，如許多皮帶區段，這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進
