[發明專利]一種汽車玻璃加熱線連接端子及其加工方法

在審

• 申請號: 201810204532.5
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN108418016A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 張進
• 申請（專利權）人: 蘇州塞一澳電氣有限公司
• 主分類號: H01R13/03
• 分類號: H01R13/03;H01R13/02;H01R31/06
• 代理公司: 蘇州根號專利代理事務所(普通合伙) 32276
• 代理人: 項麗

1.一種汽車玻璃加熱線連接端子，用于電聯汽車玻璃加熱線與車載設備，其特征在于，連接端子具有三個連接端頭，一個連接端頭與車載設備相連，為電路連接端，另兩個連接端頭與汽車玻璃加熱線相連，分別為第一天線連接端與第二天線連接端；其中，所述連接端子采用不銹鋼制成，其表面從內至外分別電鍍有鎳層、銅層以及銀層。

2.根據權利要求1所述的汽車玻璃加熱線連接端子，其特征在于，所述鎳層的厚度為1.5~2.5μm。

3.根據權利要求1所述的汽車玻璃加熱線連接端子，其特征在于，所述銅層的厚度為5~7μm。

4.根據權利要求1所述的汽車玻璃加熱線連接端子，其特征在于，所述銀層的厚度不小于2μm。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的汽車玻璃加熱線連接端子，其特征在于，所述第一天線連接端和所述第二天線連接端的端頭處涂覆有無鉛焊錫層，用于焊錫連接所述汽車玻璃加熱線。

6.一種汽車玻璃加熱線連接端子的加工方法，汽車玻璃加熱線連接端子如權利要求1至5中任一項所述，其特征在于，生產時，首先采用不銹鋼將其彎曲構成連接端子的主體并形成三個連接端頭，再對所述不銹鋼構成的主體進行至少三次電鍍，依序分別為電鍍鎳、電鍍銅最終再電鍍銀，在不銹鋼構成的主體的表面從內至外分別形成鎳層、銅層以及銀層。

7.根據權利要求6所述的加工方法，其特征在于，所述鎳層的厚度為1.5~2.5μm，所述銅層的厚度為5~7μm，所述銀層的厚度不小于2μm。