[發明專利]滑軌總成及其托架裝置有效
| 申請號: | 201810203945.1 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN110273919B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 陳庚金;楊順和;何俊毅;王俊強 | 申請(專利權)人: | 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 聞卿 |
| 地址: | 中國臺灣高雄市*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 總成 及其 托架 裝置 | ||
1.一種滑軌總成,包含一第一軌、一第一托架裝置及一第二托架裝置,其特征在于:
所述第一托架裝置依附在該第一軌;以及
所述第二托架裝置包含:
一支撐架可相對該第一軌活動;
一托架包含一縱向墻與一安裝件,該縱向墻連接該支撐架,該安裝件配置在相鄰該縱向墻;
一扣件通過一軸件相對該托架樞接,該扣件包含兩個部位,該兩個部位的其中之一包含有一扣段;及
一彈性件用以提供彈力至該扣件,使該扣件能保持在一預定狀態;
其中,當該扣件處于該預定狀態時,該扣段是相鄰該安裝件;
其中,當該扣件從該預定狀態往一第一方向樞轉時,該扣段是遠離該安裝件,且該扣件壓住該彈性件,使該彈性件累積一彈力,用以提供該扣件能回到該預定狀態;
其中,該第二托架裝置還包含兩個阻擋特征位于該扣件往一第二方向樞轉的路徑上;
其中,當該扣件處于該預定狀態時,該兩個阻擋特征是位于該扣件的該兩個部位的旁側,用以防止該扣件從該預定狀態往該第二方向樞轉。
2.根據權利要求1所述的滑軌總成,其特征在于,所述支撐架與該托架具有位置相同的一第一側與一第二側,該第一側與該第二側為相反側,該兩個阻擋特征是分別位于該第一側與該第二側。
3.根據權利要求1所述的滑軌總成,其特征在于,還包含一安裝座固定地連接至該第一軌,該支撐架通過該安裝座可相對該第一軌活動。
4.根據權利要求3所述的滑軌總成,其特征在于,所述安裝座與該支撐架的其中之一具有一導引特征,該支撐架通過該導引特征可相對該安裝座位移。
5.根據權利要求4所述的滑軌總成,其特征在于,所述安裝座與該支撐架具有可相互搭配的限位結構,使該支撐架能相對該安裝座在有限度的范圍內位移。
6.根據權利要求1所述的滑軌總成,其特征在于,所述第一軌具有一第一安裝側與一第二安裝側相反于該第一安裝側,該第一托架裝置與該第二托架裝置位于該第一軌的第一安裝側。
7.根據權利要求6所述的滑軌總成,其特征在于,還包含一第二軌位于該第一軌的第二安裝側。
8.根據權利要求1所述的滑軌總成,其特征在于,所述第一托架裝置與該第二托架裝置用以提供該第一軌安裝至一機架的一第一機柱與一第二機柱。
9.根據權利要求1所述的滑軌總成,其特征在于,所述扣件的該兩個部位是一支撐部與一延伸部,該扣件還包含一連接部,該連接部通過該軸件相對該托架樞接,且該連接部位于該支撐部與該延伸部之間。
10.根據權利要求9所述的滑軌總成,其特征在于,所述扣件還包含一支撐腳抵靠至該彈性件,該支撐部與該支撐腳分別位于該連接部的兩個位置,該延伸部自該連接部延伸一段縱向距離,且該扣段配置在該延伸部。
11.一種托架裝置,包含一支撐架、一托架、一扣件及一彈性件,其特征在于:
所述托架包含一縱向墻與一安裝件,該縱向墻固定地連接該支撐架,該安裝件配置在相鄰該縱向墻;
所述扣件通過一軸件相對該托架樞接,該扣件包含兩個部位,該兩個部位的其中之一包含有一扣段;及
所述彈性件用以提供彈力至該扣件;
其中,當該扣件響應該彈性件的彈力處于一預定狀態時,該扣段是相鄰該安裝件;
其中,當該扣件從該預定狀態往一第一方向樞轉時,該扣段是遠離該安裝件,且該扣件壓住該彈性件,使該彈性件累積一彈力,用以提供該扣件能回到該預定狀態;
其中,該托架裝置還包含兩個阻擋特征位于該扣件往一第二方向樞轉的路徑上,該第一方向與該第二方向為相反方向;
其中,當該扣件處于該預定狀態時,該兩個阻擋特征是位于該扣件的該兩個部位的旁側,用以防止該扣件從該預定狀態往該第二方向樞轉。
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