[發明專利]一種醫院物流軌道轉換器及轉換方法在審
| 申請號: | 201810202996.2 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN108328236A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 朱軍科;董明福;梁林;梁紫龍;鄧磊光;王磊 | 申請(專利權)人: | 廣西曼徹彼斯自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530007 廣西壯族自治區南*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定軌道 活動導軌 滑臺 轉軌 軌道轉換器 物流 平行 軌道運輸車 運輸效率 轉軌裝置 裝配工藝 平移 定位點 故障率 上移動 移動體 轉換 減小 停車 | ||
1.一種醫院物流軌道轉換器,包括第一固定軌道(1),第二固定軌道(4),第三固定軌道(5),滑臺(2),第一活動導軌(3),第二活動導軌(6),其特征在于:所述的第一固定軌道(1)位于滑臺(2)的一側,第二固定軌道(4)和第三固定軌道(5)位于滑臺(2)的另一側,滑臺(2)上安裝有第一活動導軌(3)和第二活動導軌(6),第一活動導軌(3)和第二活動導軌(6)互不平行,第一活動導軌(3)和第二活動導軌(6)不能均為直軌,滑臺(2)在平行于第一固定軌道(1)橫截面的方向上移動停止后形成定位點,其中第一定位點使得第一活動導軌(3)的一端與第一固定軌道(1)對接,第一活動導軌(3)的另外一端與第二固定軌道(4)對接,第二定位點使得第二活動導軌(6)的一端與第一固定軌道(1)相對接,第二活動導軌(6)的另外一端與第三固定軌道(5)相對接。
2.如權利要求1所述的醫院物流軌道轉換器,其特征在于:所述的滑臺(2)的移動由動力驅動機構牽引,動力驅動機構為電機配合絲杠螺母副、電機(10)配合齒輪(9)齒條(8)、電機配合曲柄連桿機構、電推桿、氣缸、液壓缸。
3.如權利要求1所述的醫院物流軌道轉換器,其特征在于:所述滑臺(2)移動的導向裝置(7)為直線導軌、光軸和直線軸承、滑動導軌。
4.一種醫院物流軌道轉換方法,其特征在于包括以下步驟:
第一步驟:劃分滑臺(2)的初始狀態為兩種情況,第一種情況的初始狀態為所述滑臺(2)停止于第一定位點,即固定于滑臺(2)上的第一活動導軌(3)的一個端面與所述第一固定軌道(1)對接,而第一活動導軌(3)的另一端面與第二固定軌道(4)對接;第二種情況的初始狀態為所述滑臺(2)停止于第二定位點,即固定于滑臺(2)上的第二活動導軌(6)的一個端面與所述第一固定軌道(1)對接,而第二活動導軌(6)的另一端面與第三固定軌道(5)對接;
第二步驟:發送指令控制軌道轉換器工作,電機(10)帶動齒輪(9)轉動,齒條(8)在齒輪副的作用下移動,帶動滑臺(2)沿著導向裝置(7)移動;
第三步驟:當處于第一種情況時,滑臺(2)使得第一固定軌道(1)通過第二活動導軌(6)與第三固定軌道(5)接通,從第一固定軌道(1)開來的軌道輸送車輛即從第一固定軌道(1)直接通向第三固定軌道(5);當處于第二種情況時,滑臺(2)使得第一固定軌道(1)通過第一活動導軌(3)與第二固定軌道(4)接通,從第一固定軌道(1)開來的軌道輸送車輛即從第一固定軌道(1)直接通向第二固定軌道(4)。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





